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週末はデイキャンプと釣り。
人生3回目くらいの釣りで、初めて釣れた！
バイクと釣りとキャンプ。
SRXにリアキャリアつけられないかなあ。。。

秋川渓谷を経由して奥多摩をぐるっと回るツーリング。
払沢の滝、都民の森でランチ、月夜見、氷川キャンプ場、もえぎの湯を経由。
適度に曇っていて、標高が高いところは肌寒かったですね。
1000メートル近くになってから、エンジンがかぶり気味になり5千回転以上回らなくなりました。途中でエンストしてヒヤヒヤ。無事に帰ってきました。
キャブの調整をした際にセカンダリのニードルだけ番手を下げてなかったので、これが原因かと。今度クリップ位置を上げてみようかな。

仕事先に行くときに使っていましたが、これからはレジャーメインでも使う予定。低回転からパワーがあるので街乗りは快適。単気筒だから振動はある程度あるにしても、気になるレベルではない。まだまだメンテナンス途中。どこまで快適、愉快なバイクになるのか楽しみです。

Q1：これまでにキイロビンシリーズを使ったことがありますか？（あれば製品名）

回答：いいえ

Q2：フロントガラスに撥水コーティングをしていますか？

回答：はい



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビン ゴールド】 について書いています。

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無事に往復300キロくらいのツーリングを終えました。
20年以上バイクのツーリングなんてしていなかったので、こんなに気持ちいいもんだったんだっけと。。。もう二度と抜け出せません。きっと。

トラブルは2件。両方ともヒューマンエラー・・・
1件目は乗り始め10キロ程の信号でエンスト。念の為歩道まで押してのセル始動！反応せず。
10分ほど電圧見たりシート外して眺めたりと悩んで、5分ほどツーリングの相方に連絡しなきゃとかやっぱり素人整備では無謀かという反省モードの気分に落ち込んでました。
ふとダメ元でキルスイッチを眺めるとOFFになってる・・・。今日の道程気をつけろよというありがたい啓示をいただきました。初心忘るべからず。

2件目は走行に関係ないけどUSB充電ができない！友人宅に到着時点でスマホの残量15%・・・。
これもUSB充電の裏側にスイッチがあるを知らず、前のボックスに押し込んだ際にOFFにしていたようです。

トラブルはこんなもんで無事に奥多摩湖の壮大な風景を堪能し、小菅の湯でのんびり疲れを取って帰ってきました。

今回のツーリングまでは、もうこの日本からはライダーがほぼ駆逐されつつあると思ってました。それが青梅を過ぎたあたりからどんどん増えて、車より多いんじゃないかと思うくらい。

亀裂の入ったタイヤでそろそろと走ってたので、何度も抜かれていきましたが皆さん手を上げてくれて。そういうのも含めて、バイクツーリングはいいですね。