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激動の3ヶ月（＾－＾；）お ... >>

2009年08月15日

エンジン異常？！

←いとこのM3
左ハンドルMTはなかなか面白かった～

どうもこんにちは！
約1ヶ月ぶりのブログup。
楽しかったお盆旅行から帰ってきて2日目

ついに・・・

「エンジン異常。出力低下」
の文字とともにノッキング・・
もう一度エンジンかけなおしたら、何の問題なく走りました。
ただ実際ノッキングという症状がでたので怖いので
Dに連絡したら・・「夏休みで誰もいなくて・・・」

休みの間も当番くらい置いて欲しいですね(＾＾；)
Lexusだっただすっ飛んで駆けつけてくれそう（爆

ということで
みなさんこういう異常出たときありますか？！
ブログ徘徊すると何人かいるみたいですが、実際にノッキングとか出た人います？
エンジンかけなおしで問題なくても、一度入院させるべきですか？
アドバイスお願いいたしますぅm(--)m

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/15 11:15:05

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たのきゅう 2009年8月15日 13:41 箱替えをお勧めします。（爆）ジョーダンはさておき、当家の金株は、その手のたぐい未だ出たことあらません。ただし走行中物が良く当たりますが…。(>_<) 頻繁に出るようなら入院お勧めします。	コメントへの返答 2009年8月15日 20:18 街のりはE93のほうが楽しい？！高速のM3は・・「素敵」でした！まだ異常は一回目なのでもう少し様子みようかなぁ・・いつのまにか27000kmに達しています(^-^;) 物がよく当たる？！この季節、蚊か蛾ですか(爆
bogeyman_h 2009年8月15日 16:12 こんばんは。自分の135iも同じエンジンですが、そのような症状はまだないです。Dラーが休みの間は何事もなければいいですね。ご心配なようでしたら、Dラーでトラブルの記録をチェックしてもらったらどうでしょうか。	コメントへの返答 2009年8月15日 20:23 どうもこんにちは(^-^) 走行27000kmできましたよ。こんな時にDが休みだなんて(^-^;) 明日にでも念のためDに持っていくことにしようかなぁ・・記録check言ってみます(^0^)
マッスン 2009年8月15日 17:29 日本の夏の急激な温度変化に制御系の指示がどうも弱いようで、なんでもなくても保護して燃料を送らない場合と、バルブが本当に逝かれておかしい場合があります。残念ながら履歴が残らないこともありますが、３３５のそのトラブルは、Ｄの整備主任さんクラスでは知ってると思うので、Drもお忙しいでしょうから、もう一度出たらＤに行くっていうことでいいと思います。ちなみに私は納車の日にバルブが死んでました（合掌）	コメントへの返答 2009年8月15日 20:29 こんちはっす(^0^) 二回目、3回目では問題なく走行できましたので、前者のトラブルなのでしょうか・・・マイスターがいるので、聞いてみます！明日とりあえずDから連絡が来るので、相談ですね(^-^;)具体的アドバイスさんきゅーです！納車の日にバルブですかぁ・・・果てしなく凹みますね（合掌）
まーさ@E93 2009年8月15日 18:18 同じ症状出ましたよ。警告灯が点灯し、ノッキング。。。でも私のはブーストアップしてたので参考にならないかも。。。翌日には何もないかのように完治してたけどね。でも不安でしょうからテスターかけてもらった方がいいかも？	コメントへの返答 2009年8月15日 20:28 どうもです！！(^-^) たしかに、まーささんのは参考にならないかも（笑）でもエンジン系をモディしたまーさ号でも翌日完治なら、ドノーマルの私のは心配ないかな・・(^^;) テスターは近いうちかけます！！どうもありがとうございました！！
☆マニー 2009年8月16日 7:50 以前、ド・ノーマル時代に出た記憶があります。「Ｄ」にて調べさせたら、燃料噴射装置のトラブルで交換となりました。	コメントへの返答 2009年8月16日 17:58 こんにちは(^0^) マイスターから連絡があり、その後異常無く走行できるのなら問題ないとのことでした・・今日も問題なく走行できましたが、なんかいつもより燃費が悪い気が・・もしかして自分も燃料噴射装置の故障？！やっぱもう一回連絡してみます！どうもです(^0^)/

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bogeyman_h 2009年8月15日 16:12 こんばんは。自分の135iも同じエンジンですが、そのような症状はまだないです。Dラーが休みの間は何事もなければいいですね。ご心配なようでしたら、Dラーでトラブルの記録をチェックしてもらったらどうでしょうか。	コメントへの返答 2009年8月15日 20:23 どうもこんにちは(^-^) 走行27000kmできましたよ。こんな時にDが休みだなんて(^-^;) 明日にでも念のためDに持っていくことにしようかなぁ・・記録check言ってみます(^0^)
マッスン 2009年8月15日 17:29 日本の夏の急激な温度変化に制御系の指示がどうも弱いようで、なんでもなくても保護して燃料を送らない場合と、バルブが本当に逝かれておかしい場合があります。残念ながら履歴が残らないこともありますが、３３５のそのトラブルは、Ｄの整備主任さんクラスでは知ってると思うので、Drもお忙しいでしょうから、もう一度出たらＤに行くっていうことでいいと思います。ちなみに私は納車の日にバルブが死んでました（合掌）	コメントへの返答 2009年8月15日 20:29 こんちはっす(^0^) 二回目、3回目では問題なく走行できましたので、前者のトラブルなのでしょうか・・・マイスターがいるので、聞いてみます！明日とりあえずDから連絡が来るので、相談ですね(^-^;)具体的アドバイスさんきゅーです！納車の日にバルブですかぁ・・・果てしなく凹みますね（合掌）
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☆マニー 2009年8月16日 7:50 以前、ド・ノーマル時代に出た記憶があります。「Ｄ」にて調べさせたら、燃料噴射装置のトラブルで交換となりました。	コメントへの返答 2009年8月16日 17:58 こんにちは(^0^) マイスターから連絡があり、その後異常無く走行できるのなら問題ないとのことでした・・今日も問題なく走行できましたが、なんかいつもより燃費が悪い気が・・もしかして自分も燃料噴射装置の故障？！やっぱもう一回連絡してみます！どうもです(^0^)/

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