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Drレクターのブログ一覧

2010年04月22日 イイね!

エンジンオイル★

セルの回転が長く、エンジン始動が遅い(2.5秒くらい?!)ため、
以下の原因を検証していくことにしました。

①エンジンオイルの劣化(SSC2装着のため?)
②バッテリー電圧の低下

先ず①.

BMWの認証も取れている会社のエンジンオイルで、高性能版5-50を入れてみました。

↑ほんまかいなw

ちなみに入っていたBMW純正オイル(0w-40)は余り汚れていなかったみたいです(汗

結果はほとんど変わりませんでした。
もちろん、エンジンの軽快感や吹けあがりはめちゃよくなりましたが、
セルの問題に関しては変化なし。
まぁいいオイルいれて損はないからOKですかね(^-^)
でも0Wから5Wに常温時の粘度を上げたから余計セルが回りづらくなったとか?
うーむ・・・難しいです。

そもそも寒くてエンジンが冷え込んでいる時に特に症状がひどいので、
もしかしたら気温と電圧の関係かもしれません。そうなると次は②をcheckしてきます(^-^)



はやく、「スイッチ一発ポンでエンジン即始動!」の気持ちよさを取り戻したいです(><)


Posted at 2010/04/22 12:27:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月19日 イイね!

セルモーターが長い(^o^;)

SSC2にしてから、ほぼ快調で警告灯も一度もつきませんが・・・

エンジン始動時の最初の「うぃ・ぃ・ぃ・ぃっ・ブォーン」
「うぃ・ぃ・ぃっ」が長くなりました。
長いときで3秒かかることも(汗)
停止状態にあるエンジンを回転させて始動させる"セルモーター"の稼働時間が長くなったのだと思います。

ネットで調べると
「冬期においては低温によるエンジンオイル粘度の上昇やバッテリーの性能低下により、セルモーターの負担は夏期に比べ上昇する。」
とありました。


ちょうどSSC2を装着したのが冬だったから、たまたまセルモーターに負担がかかっているのか、
あるいは季節は関係なく、SSC2装着によりエンジンオイルの粘度が変化し(SSC2によりエンジンオイルに劣化が促進された?!)、負担がましているのか・・・・


SSC2のようなブーストアップモディファイというのは、
一般的にエンジンオイルの劣化も早くなったのかな(・0・)

みなさんもここ最近数ヶ月前の寒い時期、
セルモーターの稼動時間が長くなったりしましたか??

SSC2のない一年前の冬はこんなことなかったんですよねぇ。
やっぱり冬のせいだけではなく、SSC2によるオイルの劣化の相乗効果なのかな・・・
SSC2にBMW純正オイルでは耐え切れないものなのでしょうか。

近くのオートバックスには












・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・いっぱいありすぎてわから~ん(爆
Posted at 2010/04/19 18:22:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月14日 イイね!

CaymanSとランデブ~♪

姉と姉のフィアンセが遊びに来ました♪
フィアンセの愛車はCaymanS!
前々回の東京モーターショウで展示された時、
その場ではんこ押したらしいです・・・(^0^;)


内装もオーダーのレッドで統一!いわゆる・・・エロぃってやつですね!

色名はなんて言ってたかな?
カレラレッドだっけな?




山下公園付近のレストランめざし、出発!
僕はCaymanの助手席へ。
姉と妻はE93へ(^0^)。



自分の車の走行シーンを見るってかなり嬉しいものがありますね!
初体験でした(^0^)


オープンにしてもらって写真とればよかったなぁ(^0^;)



CaymanSはあっというまにふうわkmへ・・・(^-^;)
めっちゃ安定してますね。初めてポルシェのふわわkm台を体験しましたが、すばらしいぃ!
とくに、車線変更。
超高速領域での車体の安定が際立ちます。
タイヤが路面をしっかり捕らえて”グイィ”と車線変更する感覚が気持ちよかった(^0^)
運転手なら、ステアリングからの感触が足されてさらに♪なんでしょうね(^-^)

また運転席すぐ後ろから聞こえてくるエンジンサウンドがきもちぃ・・・
スパルタンでたまりませんでしたw
そういえば、E93はエンジン音はあまり聞こえませんよね。
あくまでマフラー音メインというか。


このグラマラスなヒップのデザインが大好きです!
個人的な意見ですが、
ターボとか4とかはグラマラスですが普通のCarreraはややのっぺりしているというか・・
それが美学なのかもしれませんが、
わたしはこのCaymanの抑揚のあるデザインが好きでした♪




3.436 cc
最高出力(EEC) 235 kW (320 PS)
最大トルク(EEC) 370 N・m
発生回転数 4,750 rpm
車両重量 1.390 kg


ああぁぁ・・・
997turbo欲しいぃぃ・・・
Posted at 2010/04/14 00:06:30 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月10日 イイね!

動物な休日♪

動物な休日♪横の写真はさておいて・・(爆




金沢動物園に行ってきました!
私たち家族は、かなりの動物好きなため、超ハイテンション!
←の写真は流してねw







今日のお目当ては・・・
アミメキリンの赤ちゃん!ウララちゃん♪(一番ひだり・・かわいい(>0<))

キリンはやさしいお顔をしているので大好きですね(^-^)


この動物園。
自然をいっぱい感じながら、かなりリアルな動物たちを近くで味わえますよ♪
お勧めの動物園です(^0^)



↑マジ鋭い目でにらまれました(^-^;)

ちなみに・・・
キリンは法律上、ペットとして飼育できるらしい!
Posted at 2010/04/10 20:32:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月04日 イイね!

フェラーリ軍団!風のように去る・・・

フェラーリ軍団!風のように去る・・・桜の若木もがんばっています!
東京に花見にいってきました♪
あいにくの曇り空。寒いのでオープンはあきらめ。(^-^;)
その代わりすごい光景を!

途中でF軍団を発見!!どこの富豪の方々でしょうか・・・


すごいです(^-^;)

左の手前のFはあまり見たことないですね。
なんていう名前なのかな・・・


なにぃぃ!


いやぁ・・いい目の保養です(^0^;)


そして10分後には・・・


近くの桜の名所を見て、帰ってきたら・・・
スッカラカンにF軍団はいなくなっていました!!

Posted at 2010/04/04 23:29:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「AMG CLA45s
コスパ最強定期」
何シテル?   04/16 14:20
「メルセデスの良さは乗ってみればわかる」 なるほど納得です。 以下過去文 AUDI A5 2.0Tの車検が意外に高いためTTSを思い切って購入。先進テクノ...
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