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2018年01月13日

180sx人気爆発の記事

180sx人気爆発の記事  かつての愛車 


平成6年から15年まで9年間も乗りました。

選択の理由は、いうまでもなくスタイリングのよさ

当時は、MTでドリフト入門として、もてはやされていましたが、そういう乗り方ができないし、雰囲気を

味わいたい目的なので、ATを選択。

3年落ちを買ったので、MTは高いけど、ATなので、若干安くは買えました。

しかし、中古車に多い、故障に悩まされ、まずは購入当時のトランクへの雨漏り

そして、3年ぐらい経過したら、真夏時の突然のエンジン停止

そして、最後の2年ぐらいは、エンジンからのお漏らしが止まりませんでした。

それでも、街中通勤主体の利用で、当時は燃費の悪さも気にならず、

過去所有の車の中では、自己最長の9年も乗りました。

 発売から30年、生産中止から20年だそうで、流れた時間に年月を感じますが、いつの時代も

形の良さは誰にでも感じるものは同じなのでしょう。

 新車から乗っている人がいたら、確実に50代・・。そんな人は皆無でしょう。

程度の良いものは100から150万とはいうけど、維持するだけでも、かなりの金額がかかる。

しかし、私が手放したときは、二束三文の5万円・・・・・。逃した魚は大きかった。

 若い人は知らないクルマだと思いますが、時代が車に求めるものが今とは違っていました。

環境とか、安全とか、現代は車に求めるものがまじめになりすぎ、楽しくはない。

(でも、それは自分自身が老いた証拠かもしれない)

180SXの次の車として、当時販売していたシルビアのノーマルエンジンを検討しました。当時の同僚のいとこが日産に勤めているということで、話を聞いてみました。しかし、検討の結果、その当時、
もう1台乗ってみたかったインスパイアの中古を9年落ちで購入することにしました。そのインスパに
6年も乗りました。今やどちらも見かけることはありません。10年乗る人はいても、20年はいません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/13 18:33:16

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