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　走行５０００ｋを超えたので、オイル交換をしました。

この車では初めてです。

もう少し涼しくなってからと思っていましたが、５０００ｋがやや気になっていました。


ミラバンに替えた7年前頃から、ＤＩＹにしています。

下にもぐり、といっても入れないので、手探りで場所を探し、１４ｃｍの

メガネレンチを使用。

車高が低いので、これまで使っていたオイル受けが入らず、ぎりぎり３Ｌの洗面器

ビニール手袋はしていたものの、どこかから入ってきて、手は油まみれ・・・

抜けたところで、ネジを閉め、オイル注入。

しかし、レベルゲージがわかりにくい。

何度も拭いて確認するものの、エンジン内の残った（黒い）オイルにも付着してしまうようです。

構造上の問題か？

専用のやかんのようないれものはない。

　マーチを含め、年に4回。

廃油の処理も面倒になってきた。

そろそろオート・・・かどこかのオイルボトル会員にでも入った方がいいのか気持ちが揺れ始めた。