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スバル専門チューニングショップからの情報です。
FA20エンジンのカタログに記載の最大トルク40.8kg
実際は37kgぐらいしかないみたいです。
知ってる人はもう知ってますよね。
俺は最近知って少しガッカリしました。
まあ車業界ってこんなものなんですね。
新型WRXも良いところほぼないし。
お世話になるディーラーのメカニックさんは、俺と一緒ではっきり本当のことを言ってくれます。
他店舗でリヤドロを付けると話したところ、S4は効果がほぼない。
良くなったと錯覚してる人が多いのでは？っと言ってました。
S209に付いてるから良いのではと聞いたところ、あの車はリヤドロ以外にも補強パーツやタイヤの幅など大きくなってるので、比較するのはどうなんでしょうと教えてくれました。
良いメカニックさんが担当になって頂いたので、カーライフが楽しめそうです😀
さすがに最大トルクの件は、聞けなかったです。
隙を見て今度聞いときますw

本日、サーキットでの新型WRX S4の試乗会のYouTube動画を見ました。
試乗の前にタイヤのアップが写り、ヨコハマのネオバRSのハイグリップタイヤが装着されてたみたいです。
俺はeyephoneなので確認できなかったです。
いざ試乗が始まりこちらの車には、ダンロップST-SPORTが装着されてますと発言！
コーナリングがすごく良い、ハイグリップタイヤを履いてるみたい、タイヤの鳴きがあまりしないと発言してましたw
その後、動画のコメントを見たら、タイヤが違うと突っ込まれてて爆笑モノでした。
見てる人は見てますね。
新型そんなに良いのでしょうか？
俺は騙されないですよ。
モータージャーナリストの名前は伏せておきますね。
ちなみにこの車両はスバルが用意した車みたいです🚘
車業界の闇三連発お届けしましたw

リヤドロの事を深く調べたら、背の高い車には有効とわかりました。
S4は背の低い車なので、リヤドロ付けても乗り心地はかわらないと発覚したので、即キャンセルしました。
ダンパーを変えるかダンパーオイルを柔らかいオイルに変えないと
低速での乗り心地は改善しないみたいです。
YouTube動画、当てにならないのがわかりました。
今回も車業界の闇をお届けしましたw

リヤドロの見積もりを複数のスバルディーラーで取りました。
店舗によって値段が違ってました。
取付工賃が安い所で6500円税込！
高い所で9680円税込！
おもしろい結果でしたw
もちろん一番安いディーラーに予約を入れました。
同じ会社経営なのに値段が違うのは、なぜなんでしょうね。
今回も車業界の闇をお届けしましたw