<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>DragonWings / DragonWings</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/</link><description>2021年4月に、250TypeM(MK8)を中古で購入
遠?い昔はYamahaビラーゴ250乗ってました。
はい、リターンです。

ただ、目的は趣味の写真を撮ることで、今までは電車やバスを利用して色んなとこ行ってましたが、バスも無いようなところは行けない（埠頭の先端や灯台など）で、バイクならと思い、腰を上げました。

で、もちろんMTのほうが楽しいのわわかっているが、写真を撮る目的の方が大きかったので、いつもでかいカメラリュックを背負って行ってたので、それらが収納できたらと、ビクスクに行き着きました。

最新のX-maxやフォルッアもいいけど、高い！！そんな時、疑似MT付きのスカイウェイブが目に止まり、あとは一直線。gooバイクで見つけて、電話して週末見に行って、その場で契約しちゃいました。

もともといじるのは得意（大好き）なので、カスタムの沼にすっぽりはまってます。
すでに、中古車体の購入費用をカスタム費用が上回ってます。
すべて自分でおこなうので工賃は一切かかってないが、工賃出してたら、恐ろしい（笑）





</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 08:58:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>DragonWings / DragonWings</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/</link></image><item><title>スカイウェイブ　タイプM ラックムーバブルドライブフェイス　故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/48133994/</link><description><![CDATA[スカイウェイブタイプMの駆動系の故障
FIランプ点滅【エラーコードC58】

備忘録として記録しときます！。

よくあるのは、プーリーポジションセンサーの故障にて
プーリーの位置が正しく拾えなくなり、エンジンを９０００回転まで回しても４０kmくらいしかスピードが出なく、低速固定となってし ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 23:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンカバー(ジェネレーター)のボルトネジ救出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45973646/</link><description><![CDATA[前回オイル窓の清掃の際、開けたジェネレーターカバーの１１本のネジの内１本をねじ切ってしまい、

今回はその折れて残ったネジの取り外しを行う

まず、頭が潰れたり、なめたり、ねじ切れたりしたネジボルトは、救出できます。
今回救出のために購入した工具は、２種類のタイプをホームセンターで購入
 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 20:19:31 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスペンション交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45966197/</link><description><![CDATA[リアサスペンションは、バンプラーがボロボロになっているのは、以前から他のメンテナンスなどしている時から気づいていたが、特に乗り心地も悪くなっていなかったので、そのうち交換したいな〜と放置


ヤフオクで、スカイウェイブ、リアサスで検索で、中古で数百円〜いくつか出品されています。

さすがに ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 16:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル量窓の清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45948546/</link><description><![CDATA[オイルの量を見る窓が曇って（汚れて）全く見えない。。。。
のは中古で購入し、オイル交換を自分で行った時からわかっていた。。

なので、規定量の1200ccを入れていたが、フィルターも交換する際などは、もう少し入れる量が多くなると思うが、わからないので適量あと少し追加とかしてた。。

窓を掃 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2022 14:19:35 +0900</pubDate></item><item><title>スカイウェイブ　バッテリー移設</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45944956/</link><description><![CDATA[エアクリーナーのとっかえに伴い、空間ができたのでそこにバッテリーがちょうど収まるスペースができたので、そこに移設しました。

もともとフロントボックスの左側に収まっていましたが、右側のフロントボックスはゆったりスペースで、ペットボトル３本は入るくらいなのに、左側はほぼバッテリーに専有され、しょう ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 20:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>フロントフォークオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45448545/</link><description><![CDATA[７月のローダウンに伴い、フォークのストロークも短くなったので、フォークオイルを固めのG-15にしたら、硬すぎて小さい段差でも、ゴツゴツになってしまい、道路の舗装の悪い穴とかで、突然の衝撃に何度かハンドル取られそうになった。
これは駄目だと、フォークオイルをやっと交換。

スカブは、結構大変なの ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2021 17:12:38 +0900</pubDate></item><item><title>リアフェンダーレス、リアインナーフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45351942/</link><description><![CDATA[スカイウェイブ　タイプMの、リアフェンダーカット及びリアインナーフェンダー装着

リアの見た目改善で、フェンダーレスは多くの方が行われていますが、
フェンダーをカットしてしまうという方法以外無いですが、これはもう後戻りができない、勢いでやるだけです。　笑



１００均の糸ノコで、ざく ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2021 18:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>メカニカルキーのコピー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45156058/</link><description><![CDATA[中古購入で、リモコンキーが１つしか無いので、
最悪紛失時のエンジン始動のため、メカニカルキーを普通の鍵やで作成。
1000円でできた。

ただ、アパートの鍵みたいな頭でっかちだったので、糸ノコでカットしてドリルで穴あけ


...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2021 23:27:02 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装マッドブルーメタリック、レーシングストライプ　上塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45087168/</link><description><![CDATA[１）
メタリックブルーが乾燥したら、レーシングストライプを
カウルのフロントとリアのセンターに

今回は、２種類の幅の紙テープでストライプをペイント

真ん中のライン用に10mm幅のテープをセンターに。
その両脇に20mm幅の白い線を入れるところを
そしてそのテープの外側のマスクする ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 21:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装マッドブルーメタリック、レーシングストライプ　カウルの研磨下塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45086711/</link><description><![CDATA[１）
取り外したカウルは、全体に６００番のグライダー用サンドペーパーで、以前のオーナーの立ちごけキズなどを平らに、

その後、８００番の耐水ペーパーで、全体をゴシゴシ
表面のクリアを落とすのと、細かいデコボコなど無くすため


２）
プラサフを３度にわけて塗布。
Holtsの白30 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 20:01:43 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装マッドブルーメタリック、レーシングストライプ　カウルの取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45086633/</link><description><![CDATA[スカイウェイブを全塗装１

カウル関連を全部、取り外し

１）フロントまわりを外す
フロントホイルのフェンダーは、表から見える六角ネジ２本と
ダンパーと裏側から締められている、10mmのボルトネジ２本で外れます。

裏側のネジは、タイヤを外したほうが外しやすいですが
タイヤを外すと ...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2021 19:39:34 +0900</pubDate></item><item><title>タイプM Powerモード　いいね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3357834/blog/45055345/</link><description><![CDATA[ビクスクは、楽で走りも楽しい（TypeM）]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 12:08:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>