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本日は最寄りのスバルへBRZを見に行ってきました。

土曜ということもありBRZの周りは人だかりが絶えませんでした.。
みんながスポーツカーを見に来る状況ってのがとても嬉しいです。

いろいろな方が書いていますが、かっこいいです。ディーラーのショールームに飾ってある車って大きく見えるとおもうのですが、BRZはショールームの中にあってもとても小さい。そして背も低い。色が暗色系だからもあるかとおもいますが、スポーツカーっぽくてとてもいいです。

ドアを開閉するとガラスが自動で下がるのですが、ケイマンと比べるとウルトラスムーズ！こういうのはやはり日本メーカーが上手なんですかね。ケイマンはスタンドのお兄ちゃんが驚いて手をひっこめます。

ホイールは真ん中のスポークがブラックアウトされていて、スポークが少なく見えるよう工夫されていました。実際の重量はわかりませんが、こういった見せる演出もいいですね。

運転席に座ってみると、着座位置は驚くほど低いってわけではないです。もちろんミニバンに比べればとても低いですが。実は内装やインパネは安っぽい印象をもっていたんですが、いざ運転席に座って見渡すとそれほど悪い印象は感じないですね。

展示車は6速MTでした。やっぱりMTはいいですね。S2000ほどショートストロークではないように感じましたが、カチカチ入って気持ちよかったです。

お値段は諸費用除いて300万円。少し離れてBRZの全体を眺めたのですが、300万円するわりにはプレスラインが単純すぎないかなと。わかりやすくフェンダー等が張り出しているので、一見派手なんですが少しだけ薄い印象もともなうように感じました。線の追加によるデザインってわかりやすいんですけど、そこで流れが切れてしまうのですよね。
あくまで個人の感想で僕は美的センスゼロなんですけどｗ。

それとタイヤがプリウス用というのは燃費のためなんでしょうか？
RE050を付けるべきかと思うのですが。値段も影響してるんですかね。

もしこの車が去年の8月に発表＆発売開始していたら間違いなく買ったと思います。
少しだけ難癖つけさせていただいた外見もかっこいいことは確かですし。


ただ買ってしまった場合ポルシェに乗ることは一生涯なかったと思います。

ちなみに今日のケイマン、200キロほど走ってきました。
もちろん笑って。

※先ほどモーターファン別冊BRZのすべて買ってきました。BRZも褒められてますが、ケイマンもべた褒めなのでケイマンお持ちの方々は読むと幸せになれるかもしれません。

毎週楽しみにしているテレビ番組が3つあります。

おぎやはぎの愛車遍歴

カーグラフィックTV

TopGear

の３本です。

今週はどの番組もスポーツカー成分があり、とても楽しめました。

特にTopGearはジャガーXKR－Sの特集であり、英国車なのでジェレミー褒めまくりかなと思っていたのですが、意外にも辛口の評価でした。逆に対抗馬として登場したGTRは褒めまくり。ブルーのGTRはかっこよかったです。

有名人レースに出てきたローワン・アトキンソン（ミスター・ビーン）も車に詳しいようでタイムも歴代１位、所有する車も過去のNSXからマクラーレンF1に現在も乗っているなど楽しいトークでした。

TopGear、お金かけてばかばかしいことやるので面白いですよ。


ケイマンのホイール問題なのですがRZ-DF、マッチング表みると-7ｍｍとタイヤハウスに収まりそうなんですよね。注文してみようかと思っております。