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CGTVのGTS特集を見ました。ケイマンGTSベタ褒めですね。いい車なのだろうなぁ。

なんというか、スポーティなのに上品さもあるというか。

911もやっぱりかっこいい。

GT-Sも迫力ありますね。色もいい。

スポーツカーはどんな色でもサラリと着こなしますね。

本日、新型911を見学してきたのですがスポーツクロノ、通常時は時計になっているのですね。
ネットで写真みたときからもしやとおもっていたのですが。

僕のケイマンでもプログラムの変更で時計にならないか聞いてみたのですが、部品がちがうということで難しいようです。パナメーラであればいけるようなのですが。


今日は近場の用事で１０キロほどのドライブの予定だったのですが気付けば１３０キロほど走ってました。降りたくなかったんです。

今日はね、あったかいお風呂にはいって、布団でねるのです。

それでいいのです。

先日この冬初のすべりを体験しました。

無論ケイマンで！

冬の間は通らないようにしている峠があるのですが、先行していた義弟より雪ありませんよとの連絡を受け侵入したのですが、みごとに滑りました。

日中気温も高く、道路わきに積雪はあるものの道自体には雪はなかったため普通に走行していたのですが、トンネルに入った雪解け水が凍結していました。

このトンネル短いのですがRがついており、また短ことから照明がついていないので路面状況がよくわからないのです。

Rの出口付近で車が曲がらないまま直進していった印象でした。

私の前には３台ほどの車がおり、それぞれライトバン、ハリアーっぽい車、軽商用バンだったのですが、どの車もなにごともなくクリアしていったのに僕だけズザーっといってしまいました。

ただ、これはケイマンがやはりFFに比べて雪道に弱いのか、それとも僕が左ハンドルに慣れておらず他の車と違うラインを通ってしまったのか、どちらなのかよくわからないのです。

とりあえず冬は気を付けて乗ろうとあらためて思いました。


911の内覧会の案内が来ていました。行きたいのですが、いったところでお客さんには慣れないので遠慮しようかなｗ

今日は出張のためケイマンで出勤予定でした。

ところが朝家を出ると、一面の雪景色。ケイマンでの出発を中止し、レンタカーを借りるか真剣に悩みました。しかしレンタカーショップが開く時間では到底仕事に間に合わない。そのとき僕の頭に吉田先生の先日の講演内容が響き渡りました。

「ケイマンで雪上を走るのもかっこいいのではないですか。（ですか。ですか。です・・・エコー付）」

ケイマンで出発です！



うーん、大丈夫かな・・・？





-5.5℃



休憩

ケイマン、期待以上に安定しておりました。
トラクションはかかるので、後輪が滑って前に出ないということはありませんでした。
その分曲がらないのかなと思ったのですが、小刻みに滑る感じはありましたがちょっと修正してやれば素直に走ってくれました。これはスタッドレスの性能によるところもあるのかと思います。オプションのルーフキャリアを付けてスキーに行けますね！行きませんけどね！！

２００キロほど走ったケイマン、融雪剤と泥でどろどろです。洗ってやらねば。

今回高速道路も使用したのですが、けっこう皆さんとばしてますね。大丈夫なのかなー、と思ってたら事故で通行不能に。無理はしないようにと思いました。