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コクルコのブログ一覧

2012年02月14日 イイね!

New911

New911PCさんより、New911のカタログをいただきました。
実車の展示は来月からだそうです。




Posted at 2012/02/14 00:12:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | ケイマン | 日記
2012年02月11日 イイね!

今日はどの道で笑う?

今日はどの道で笑う?本日は最寄りのスバルへBRZを見に行ってきました。

土曜ということもありBRZの周りは人だかりが絶えませんでした.。
みんながスポーツカーを見に来る状況ってのがとても嬉しいです。

いろいろな方が書いていますが、かっこいいです。ディーラーのショールームに飾ってある車って大きく見えるとおもうのですが、BRZはショールームの中にあってもとても小さい。そして背も低い。色が暗色系だからもあるかとおもいますが、スポーツカーっぽくてとてもいいです。

ドアを開閉するとガラスが自動で下がるのですが、ケイマンと比べるとウルトラスムーズ!こういうのはやはり日本メーカーが上手なんですかね。ケイマンはスタンドのお兄ちゃんが驚いて手をひっこめます。

ホイールは真ん中のスポークがブラックアウトされていて、スポークが少なく見えるよう工夫されていました。実際の重量はわかりませんが、こういった見せる演出もいいですね。

運転席に座ってみると、着座位置は驚くほど低いってわけではないです。もちろんミニバンに比べればとても低いですが。実は内装やインパネは安っぽい印象をもっていたんですが、いざ運転席に座って見渡すとそれほど悪い印象は感じないですね。

展示車は6速MTでした。やっぱりMTはいいですね。S2000ほどショートストロークではないように感じましたが、カチカチ入って気持ちよかったです。

お値段は諸費用除いて300万円。少し離れてBRZの全体を眺めたのですが、300万円するわりにはプレスラインが単純すぎないかなと。わかりやすくフェンダー等が張り出しているので、一見派手なんですが少しだけ薄い印象もともなうように感じました。線の追加によるデザインってわかりやすいんですけど、そこで流れが切れてしまうのですよね。
あくまで個人の感想で僕は美的センスゼロなんですけどw。

それとタイヤがプリウス用というのは燃費のためなんでしょうか?
RE050を付けるべきかと思うのですが。値段も影響してるんですかね。

もしこの車が去年の8月に発表&発売開始していたら間違いなく買ったと思います。
少しだけ難癖つけさせていただいた外見もかっこいいことは確かですし。


ただ買ってしまった場合ポルシェに乗ることは一生涯なかったと思います。

ちなみに今日のケイマン、200キロほど走ってきました。
もちろん笑って。

※先ほどモーターファン別冊BRZのすべて買ってきました。BRZも褒められてますが、ケイマンもべた褒めなのでケイマンお持ちの方々は読むと幸せになれるかもしれません。


Posted at 2012/02/11 19:19:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月11日 イイね!

週の楽しみ

毎週楽しみにしているテレビ番組が3つあります。

おぎやはぎの愛車遍歴

カーグラフィックTV

TopGear

の3本です。

今週はどの番組もスポーツカー成分があり、とても楽しめました。

特にTopGearはジャガーXKR-Sの特集であり、英国車なのでジェレミー褒めまくりかなと思っていたのですが、意外にも辛口の評価でした。逆に対抗馬として登場したGTRは褒めまくり。ブルーのGTRはかっこよかったです。

有名人レースに出てきたローワン・アトキンソン(ミスター・ビーン)も車に詳しいようでタイムも歴代1位、所有する車も過去のNSXからマクラーレンF1に現在も乗っているなど楽しいトークでした。

TopGear、お金かけてばかばかしいことやるので面白いですよ。


ケイマンのホイール問題なのですがRZ-DF、マッチング表みると-7mmとタイヤハウスに収まりそうなんですよね。注文してみようかと思っております。

Posted at 2012/02/11 00:21:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月09日 イイね!

フィットに乗りました!

今週頭に出張があり、レンタカーにてフィットをお借りしました。

コンパクトカーや軽1BOXに乗るといつも思うのですが、本当に便利だなと。
4人しっかり乗れて、荷物も積めて、燃費も悪くない。

今回はものすごく細い山の中の私道とかにもわけいったのですが、小回りもきくしボディの見切りもいい。お値段も含めてこういった車は日常生活の主力選手だなとおもいました。

ただ、乗り込んだ時に一番最初に感じたのは、すべてにおいて軽すぎることでした。
ハンドルもブレーキもアクセルもものすごく軽い。普段一番乗っている車は社用車のプリウスですし、家にはインサイトもありますのでケイマンに比べてというよりも他のどの車と比べても軽いと感じました。慣れてしまえばどうということないのかもしれませんが、車が道路から浮いているような感じを覚えました。
あとは高速がちょっとしんどいですね。でも追い越し加速以外は普通に走ってしまうのでたいしたものです。

以前はS2000とワゴンRにて日常生活を暮らしておりましたが、今はケイマン1台でドライブからちゃぶ台運びまでこなしており、そのうちコタツも買いに行って積んでしまおうと画策しております。

でも、フィットのような車がもう一台あれば便利かなと想像してしまいました。

あ、でもインサイトは余ってるから持ってきてもいいのか・・・。
無限のフルエアロ組んでるからちょっとあれなのですが。

関係ないのですが黒木メイサ入籍したんですね。せっかくスバルが作ってくれたBRZにマイナスイメージがつかなければいいのですが。




Posted at 2012/02/09 23:37:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月02日 イイね!

残念なお話

本日は私のミスにより、保険契約にミスがありディーラーの営業さんにわざわざ足をはこんでいただきました。

その席上でかねてよりご相談しておりました、ケイマンにRZ-DFは装着できるのか?のご返答をいただきました。

結果からいうと前後共にフェンダーからはみだすとのことでした。
こうなってしまいますと、車検はもとよりオイル交換などあらゆる整備をしていただけなくなるため、現実的に装着は厳しそうです。

スタッドレスからの交換時期である春はまだ先ですが、国内でのポルシェ装着可能サイズのホイール流通量はそう多くはないのではないかと考えており、そろそろなにか注文せねばと思っているところでした。

RZ-DF以外考えていなかったため、また一から調べなおしです。
ただ、これまでもいろいろ調べてはいたのですがなかなか適合するものがありませんでした。

なにかいい案はないものでしょうか。
Posted at 2012/02/02 21:32:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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