コクルコのブログ一覧

今日はPCにて吉田匠さんのトークショーに行ってまいりました。いろいろ興味深いお話を聞かせて頂いたのですが、なかでも良かったのがスノーロードでのポルシェです。ケイマン、911共に雪道の走行は楽しいしそれなりに安定しているのではないか(予想)とのことでした。

特にケイマンは低ミューのスキッドパッドでも安定しているとのこと。

皆さん、ぜひスタッドレスを履き細心の注意をはらって雪道をどうぞとのことでした。

ケイマンの納車も近いため本日はPCにて各種書類の記入でした。車両被災による買い替えなので被災の証明書類が多くとても大変でした。

ですがこれを出せば取得税等が免除になるためやらないわけにもいかないのです。

ディーラーさんの下調べのお陰でなんとかこなすことができました。

今日はおみやげに写真の物をいただきました。
すごくうれしかったです。ただなぜ箱に半分入ったままなのかというと、箱と車がビス止めされているようなのですが我が家にはドライバーがないのです。百均いかねば！

BRZが思っていたよりもかっこよく見えます。
86はフロント両サイドの切り返しが全体の統一感を崩しているように感じていたのですが、BRZはまとまっていていいですね。

ケイマン購入検討時、ほかに迷った車はなかったのですがBRZが発表されていたら検討したかもです。

スタッドレスを購入しました。

納車時18インチホイールを選択したため、中古の17インチ購入を考えていたのですがいろいろ面倒になりＰＣに18インチのスタッドレスを注文しました。
純正ホイールへの付替えです。余ったタイヤは春にＡＤＶＡＮのＲＺ－ＤＦを購入しそちらにて使用を考えています。

ちなみにスタッドレスの請求額24万円。

つらい、つらいよ・・・。

３月の被災であらゆる物を失ってしまいました。デジカメのデータもPCごと流失してしまいS2000の写真はミンカラにアップした写真と被災時に身に着けていた携帯で撮った写真のみとなってしまいました。

ブログに写真を残して置くというのはバックアップの意味合いもあるんだなと気が付きました。

本日の写真はもし私になにかあった場合の保存の意味合いを込めた写真です。



マフラーが無限になりシートがレカロにはなりましたが、基本上の写真のまま乗っていました。走行距離は3年間で2万キロ。傷もなくピカピカと言っていい状態だったとおもいます。

室内も物を置かないようにしていましたので、綺麗でした。

Ｓ2000は震災後、一か月以上見つからなかったのですが、見つけた時は下の写真のような有様でした。車が無事ではないのは理解していましたが車内に土、ごみが隙間なく詰まっているのが一番ショックだったのを覚えています。エンブレムだけでも外そうかと思ったのですが、これ以上車に傷をつけることがどうしても出来なくてそのまま廃車にしました。

実は写真撮影時はそれほど悲しいという感情はなかったのですが、今改めて見ることで悲しみが現実となったような気がします。やっぱり当時はいろいろとマヒしていたんですね。

もっと乗ってやればよかったと後悔しています。

最後に不幸中の幸いといいますか、この車の車両保険には地震、津波特約をつけていました。
まさか使うことになるとは思っていなかったのですが、このおかげでケイマンにつながりました。