アルミテープ剥がし

以前ひょんなことからアルミテープの効果を実感して、ネオジム磁石でやたらめったら貼り付けました。
詳しくは前の整備手帳に書いていますが、
こんなんでも本当に凄く効果があったんです。理屈も何にも分からず、貼ってました。見た目やばいですよね（笑）

なんせあちこちに耐熱アルミテープを、ペタペタと適当に。何度も言いますが、こんなのでも凄く体感できます。他の同じシエラにも乗りましたが全くの別物でした。

そして飛び石で車がフロントガラスが割れとボンネットが凹んで修理している2週間にたくさん勉強しました。どう言う所には貼ったらいいのか、貼り方はどうしたらいいのか、磁石の向きや静電気ノイズが発生しやすい場所など、まだまだ全然理解できていませんが、ボンヤリと輪郭が見えてきました。お財布に優しか、とてもコスパ抜群です。しかも奥が深いです。

正直楽しいです。みん友さん達の記事を参考にさせてもらい2週間妄想に明け暮れました。

そして今日、エンジンルーム内のアルミテープを全て取って試走。。貼るより3倍くらい労力を使いました（笑）

　　　　　
　　　　　　　「かったるい」



やっぱり本当にプラセボでもオカルトではありませんね。走り出しから違います。明日からやり直します‼️

ボンネットは元々ある程度放電しているので少し磁石を影響のない所にN極を外側に出して空中放電を試みます。

またギザギザバサミで摩擦の起こりやすい場所に出来るだけ効率的に貼っていきたいと思います。

見た目も重視しつつ(笑)

それでも沢山貼っちゃうんだろうなぁ。。

まいっか、ジムニーのように走らない車が、アルミテープで走りが良くなれば(*ﾟ▽ﾟ*)

何度も言いますが決してオカルトではありません。

もっと勉強して愛情をたっぷり込めたら新調したアルミテープを貼っていきます‼️

奥が深くて楽しいです✨

ますます楽しみが増えます(๑•̀ㅂ•́)و✧

レポートはまた後日します(o´艸`)
明日かな⁉️

それにしても何度もやり直しができるのもいいですね✨

諸先輩方のお知恵を拝借致します。

ありがとうございます✨😊