スピーカーの音その2

自分の純正ＳＰプラスチックフレーム紙コーンです。これ以上のＳＰが見つからないです。紙がいいですね(笑）

私も、紙の音は好きです、日々の天気、季節、出かけた先の様々なロケーションで、それぞれの音を聞かせてくれます。

紙コーン。自宅にある某ショップの試作品のバスレフBOX+FOSTEX 8センチフルレンジ 安物ミニコンポで聞いてますが私の耳に一番心地よいです。

耳に優しい紙コーン（笑）

聴きやすい音ですよね

紙コーン（笑）

きのうから気になっていたのですがアルニコでも音はかわらないのでしょうか？アルニコの特徴はありますか？ スピーカーのマグネットの冷却の穴の件を書いてありましたが鳴らし続けた時の磁力の安定感がほかのより優れていると思いますがどうなんでしょう？高級なスピーカーにはわけがあるとお話されていましたので気になって寝れませんでした（笑）質問しましたよばかりですいません よろしくおねがいします

ごめんなさい、
余計な事書いちゃったね、

まず、音を決める大きなファクターとして順番に
コーン紙の材質、重さ、ボイスコイルの太さ、重さ、バスケットの重さ、形状、エッジの材質、形状、ダンパーの強さ、マグネットの磁力
これらのファクターのバランスなんです。

私は、コーン紙とバスケットの、重量比を重く見ます。

現実には、アルニコ、とフェライトとどちらか良いか、というのは意味が無いんです、なぜなら、気にいったスピーカーのマグネットをアルニコに変えたいと思っても、不可能だからです、アルニコにこだわったメーカーの、商品を手に入れるしかない。（笑）
当然、アルニコにこだわっているくらいだから、誰よりもアルニコの良さを、知っていて、作っていると思うんですよ。
作り手の、気持ちが入っていると思いませんか？（笑）

冷却が必要なのはボイスコイルです
通常、気にするほどの熱はもちませんが、メーカーが必要として、空けている物として捉えて下さい。

高級の意味が、高価格という意味であれば、開発費、広告費等を生産数で割ったものが価格に反映しているという訳です。

OEMで車メーカーに納めるスピーカーの価格は、最初から生産台数も決まっているので在庫リスクがない分、ほとんど生産コストしかかからないんですよ、だからスピーカーメーカーとしては、可能な限り材料費を抑えた上で、車メーカーの要求を満足させなくてはいけない、これはこれで大変な作業だと思います。

アルニコの特徴はごめんなさい、
インターネットで調べて、きっと
私より詳しい人がいますよ（笑）

一度アルニコのユニットとフェライトユニットの比較試聴をお勧めしたくなる
笑

嘘ですよ笑

古いJBLとかは、懐かしい音がするし
メーカー忘れたけど、アルニコ使って
10～13～16？cmサイズの
すごく、おしりのでかいスピーカー
作ってた所がありましたよね、
確か、ボイスコイル銀線使ってた
良い音してましたよ（笑）

高かった！！