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イイね!
2016年11月05日

防御壁構築(基礎編)

先シーズン、来期の目標として掲げた3秒台

ただ勢いだけで言ったのでは無く、ある程度の算段はあったのですw

という事で前回のリベンジも兼ね、先日の3日登山してきました♪


AM7:00 阿讃サーキットゲート前・・・



ゲートオープン前待機&レッドブルはタイムが出るジンクスがありますw

そして時間にゆとりを持つ事で、走りとじっくり向き合える効能があるとかないとか・・・

前回同様ゲートオープンを早めて頂いたので、条件の良い1枠目でサクっと決めるべくコースイン


1枠目AM8:30~(気温 さむE、セズティノグレッジ07RR 265/35R18、温間2.2K)

今回は3314のZⅡ☆からゼスティノ07RRを履いてきました^^

ゼスティノ?ナニそれ?って思われる方に説明すると・・・自分も良く知りません(爆)

ただ、Cha.さんが履いて各地で好タイムを刻んでいるという事実、車載でも伝わる動きの良さ、先日のブルボッコ、それでいて71Rの約半額という価格設定!

以上が今シーズンのアタックタイヤにゼスティノを選んだ理由ですw

しかし自分のクルマやドライビングにマッチしているかどうかは?なので特性を掴むべくグルグル周回~

コ、コレは・・・なんだかイケそうな気がするゥーッ!!

そんな手応えを掴んだ走りの様子は以下車載でどうぞ~



目標タイムには届かなかったものの、今季初走行ですし幸先良いスタートです♪前回のは無かった事にしたいw

で、そんなゼスティノ07RRちゃんのインプレですが、なんというかちょっとクセがあるものの慣れたらOKって感じのアジアン美人ですw 

和服美人の71Rさんまでにはほんの少し及ばない感じではありますが、性能と価格のバランスは他の追従を許しません!

これは流行る予感・・・w


そうそう、このタイムはタイヤだけで出したモノではありません。

これでやっと伸ばしに伸ばした最新装置の紹介が出来るってモンですw

結果を出してその性能を証明し、開発に関わった方々に応えたい!

今回の走行にはそう言った思いも含まれているので、これで自信を持って紹介出来ます。

それは・・・

TracySports with APJ Link Atom フルコンキット







スーパー耐久でおなじみTracySportsさんの長年に渡るレース活動での膨大なノウハウがたっぷり詰め込まれた実戦データをベースに、S2000界の博士でクルマ業界の重鎮!? ATS@AP1さんがノーマルF20C向けにブラッシュアップされたフルコンであります!

遡ること数か月前・・・マイカーを速くしたいとATSさんにお話しを持ち掛けてからスタートし、度重なるテストを経て完成した「市販」第1号。


数値に裏付けされたまやかしの無い「本物のデータ」

そして純正or書き換えとは比べ物にならない処理速度を誇るフルコン、Link

この2つが合わさればF20Cは生まれ変わるようです(ちょっと大げさw)


開発過程のお話しはココで書くと長くなるのと、ブログは基本走りネタなのでそういうウンチクは整備手帳に後ほど記載したいと思います。

そんな感じで純正ECU→Link Atomといった華麗な転身を遂げたマイカー♪

ゼスティノ07RRのグリップ、コントロール性能の良さと、このLinkのパワー特性が合わされば、出るもの出ちゃうのも当然ですw(あくまで未開封F20Cレベルでのお話し)

話は戻って、その後は午前中にもう2枠走りましたが上がる気温には抗えず、タイムアップとはなりませんでしたw


それでも先シーズンの終わりに掲げた目標タイムはもう目の前?

いやいや・・・

これからがキツイのも良く知っていますw


皮算用はほどほどにしつつ・・・さらに色々仕込んで次回走行に備えたいと思います(謎


それでは当日お会いしたいつものw皆様お疲れ様でした!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/06 01:00:56

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この記事へのコメント

2016/11/06 06:38:52
このフルコンは、、、

赤以外に黄色もあったんですねw?
コメントへの返答
2016/11/06 07:18:27
、、、の意味、分かりますよ〜w

また整備手帳に自分が経験した事を記載してゆきます♪


色も変わりつつ…今ではアルミケースから樹脂ケースになってます(笑)
2016/11/06 09:28:36
流行りもの満載ですね!(笑)

車もドライバーもアプデで
どんどんタイムを上げてく
かににく先輩に羨望の眼差しを
送ってますよw

まだまだ今季始まったばかりですし
お互い頑張りましょ!!!
コメントへの返答
2016/11/06 09:36:43
そうなんですよ、実はマイカーって最先端な仕様なんです(笑)
それもこれもATSさんが良くしてくださってるからこそです♪

自由人さんは当日あのタイヤであのタイムまで詰めたから、ナニを履かれたらすぐに抜かれるので今ドヤァ!しとかないと何も言えなくなっちゃうww

という事で引き続き切磋琢磨しましょう♪
2016/11/06 18:07:17
ハーネスのタイラップ留め方より、丁寧な仕事っぷりが伝わってきます。
ニュータイヤ良さそうですね、もっと逃げとかないと抜かれてしまいますね。
この後に続く、応用編、鬼畜編、魔界編 …にも期待してますよw
コメントへの返答
2016/11/07 09:22:18
さすが青い寅さん、目の付け所が素敵です。ありがとうございますw

ニュータイヤ、磨耗ぶりも綺麗ですし耐久性も期待出来そうですよ(^^)
タイヤのお陰なのに、青い寅さんの背中が見えたような勘違いをしておりますw

応用編が3秒台、鬼畜編がS2000ラジアルレコード、そして魔界編が…NAレコードですか!?

かなりの長編になりそうです…w
2016/11/06 19:15:19
はじめまして!
ATSさんからお噂だけお伺いしておりました。
かににくさんの整備記録等のページを参考にイロイロマネをさせて頂きました。
勝手に続報を楽しみにしております。
よろしくお願いしますm(__)m
コメントへの返答
2016/11/07 08:51:50
はじめまして(^^)
コメントありがとうございます♪

kaisokuS2000さんのお話もATSさんからお聞きしております!

あくまで速さを求めるチューニングカー用なので良い事ばかりを書くのでは無く、メリット、デメリットを正直に書くつもりです。その上でフルコンとはどういう物なのか?を正しく理解してもらえるよう、ATSさんからの受け売り知識をフル活用し整備手帳に記載したいと思いますw
2016/11/06 20:00:40
お疲れ様でしたー

うかうかしていられないタイム差でしたw
タカタでもこれくらいいい勝負になると燃えるので、
是非とも57秒台をお願いしますw

ちなみに動画は電池切れで撮れてませんでした^^;
また追尾するので許してください(爆
コメントへの返答
2016/11/07 01:40:20
お疲れ様で〜す(*´∀`)

紅坂先生を燃やす燃料になれたのは嬉しかったです(笑)
S2000買ったらもっと熱くなれるかもw

タカタで57秒台…口に出すのすら恐れ多いです(^^;;
あ、路面も落ち着いて来て改修直後のグリップは無いそうですよ〜

>動画
なんと…!
楽しみにしてたのに…(/ _ ; )
2016/11/07 01:12:48
お疲れ様でした☆

前回の車載と見比べさせて頂きましたが、クリップ付近の頭の入りが良くなっているのと、アクセルを開け始める位置も若干手前になってますねぇ。
ブレーキング時も前回より安定している感じですし、素晴らしいです(^^)

私も注文しないと!!
コメントへの返答
2016/11/07 09:18:58
当日はお疲れ様でした♪

タイヤの性能には疑いはありませんでしたが、やはり自分が履いてみない事にはわからないのでドキドキしましたw

まさに仰られる通りで、その分が前回とのタイム差に繋がっていますね(^^)

オザミさんもゼスティノチャレンジしましょうw
2016/11/07 02:58:10
コメ失礼いたします

白AE86で
やかましい騒音で走ってた人です
さすがに社会迷惑だと思い
すぐにマフラーつけました…

も~ちょっとで
3秒台入るのじゃないのか?
って密かに期待して
おりました♪♪

エス2000の車重から
vテックパワーといえ
パワフル?とはいえないだろうし
ラジアルタイヤ条件でかんがえたら
ドライバーの技量もさることながら
車の潜在能力が桁はずれなのは明確で 
こりゃ AE86なんぞ乗っとる
場合じゃないのと
かなり かなり 心が動揺しましたが

家に帰って やはり自分に
分相応なのはAE86なのかな~
ってしみじみ思いました

変な人ですが
阿讃で見かけたときは
絡んでくれたら思います!。。 



コメントへの返答
2016/11/07 10:41:25
コメントありがとうございます!

彗星のごとく阿讃ランキング上位に突如現れたmant124さんは先シーズンからずっと気になってましたw
そしてマシンの外観的にも一度見たら忘れられません・・・(ばく

あとコンマ数秒で3秒台でしたが、本人的にはもういっぱいいっぱいの頭打ちでしたw
まだシーズン入ったばかりですし、目標タイムを達成出来るようコツコツ仕上げてゆきます^^

S2000の潜在能力は諸先輩方を見れば桁外れなのは間違い無さそうです!
そこに至るまでの苦労や諭吉も桁外れそうですが・・・(汗
阿讃ではそこまでの仕様でなくても、もしや!?という希望を抱かせてくれるのも良いですねww

やはり趣味ですし一番好きなクルマで走るのが長く楽しむ秘訣だと思います^^
結果が出なくて凹む時期も多いですが、たまにこういう事もあるから気持ちを持ち直せますw

これを機会にこれからもよろしくお願いします^^
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「43倶楽部 http://cvw.jp/b/335840/41193266/
何シテル?   03/09 14:47
機械好きで運転好きです。 タイヤの付いた乗り物は大抵興味の対象で、何かしら手を入れて自分好みにしてしまいますw 地元阿讃サーキットをS2000で走ってい...
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