F44 218d Mスポーツから乗り換えました。 ボディカラーはスカイスクレイパーグレー +ブラックルーフ オプション: テクノロジーパッケージ ハイラインパッケージ つけられなかったもの… 19インチホイール
所有形態:現在所有(メイン)
2025年05月31日
BMW318i(F30)からの乗り換えです。 前車は自損事故で酷い有様となり、ディーラーの薦めもあり買い替え。当初は3シリーズも考えましたが、ボディサイズの大きさに家人が尻込みして2シリーズGCへ。 事故での乗り換えなので在庫車からの選択により内装はマグマレッドのレザーシートに。 どうにもおヘチ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月29日
E90の次回車検が近づいた頃にたまたま立ち寄ったディーラーのセールストークにのって、予定外に買い替え。 斜め前方や斜め後方からのスタイルがかっこよかった。 3気筒1500ccなエンジンは街乗りには問題なかったけれど、高速道路ではパワー不足も感じました。 保有期間は4年にも満たず、その内の1年は4 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月23日
2度目の海外赴任から戻り、3年半ぶりに購入したBMW E90 320i M sport。 顔つきが??なのと、赴任前に乗り継いだE36-E46よりもひと回り大きくなったボディに困惑もありましたが、故障もせずによく走ってくれました。8年保有しながら、後半の3年半は3度目の海外赴任で殆ど乗ることも出来 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月05日
E46前期型、318iです。 E36 323iが事故に遭って修理見積もりを待っていた週末に冷やかし半分で出向いたBMW Approved Car Fairにて、社内異動で中古車担当になったという前のクルマのディーラー担当者とばったり再会! 事情を説明すると、イイ車ありますよ、と。翌年にはE90の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月08日
初めての海外赴任を終えて帰国。帰国当初は国産車を探しましたが、どうしてもあのかっちりした乗り心地を忘れられずにE36に戻って来ました。既にE46の販売も近かったので、かなりお値引きしてもらいました。 (写真は実車ではありません) 6気筒2500ccを約6年間楽しみましたが、事故に遭い、幸い搭乗者に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月08日
海外赴任中に初めて買ったBMWです。赴任先では、日本車もドイツ車も共に輸入車で関税や搬送コストの関係で、当時のホンダアコードなんかとそれほど価格差がなく、どうせなら外車をと軽い気持ちでBMWを選びました。 これ以降、ずっと3シリーズセダンを乗り継ぎ、2021年からは2シリーズのグランクーペへと繋が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月07日
社会人2年目、初めて買った車です。デートカーと言われるとおり、彼女と色々なところにドライブに行きました(今の妻です😉)。 視界が広く、低い座面のせいでスピード感もバシバシ感じられて楽しい車でした。 購入後約2年半で海外勤務が決まり、会社後輩に譲ってお別れしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2024年07月10日
BMWエントリーモデルの1つ、FFでありながらドライビング感覚はBMWでした。取り回しの良さも気に入りました。
2025年08月25日
コンパクトな4ドアカーをBMWエントリーモデルとしてまとめた良いパッケージ。クーペライクな全体スタイルも先代より洗練されているように感じられ、各種の運転支援機能も実用的なレベルに進化している。不満もあるが全体的な満足度は高い。
2025年06月08日
走りを楽しみながら実用面でも経済面でもお手頃なBMW。日本市場でもっと流行って欲しかったです。
2025年05月12日