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スバルレガシィツーリングワゴン

レガシィツーリングワゴン　c型　2.0R MT 主に長距離の移動にのみ駆り出される長距離ドライブは快適そのもの維持することに全振りなので、攻めた運転などは一切しない

所有形態：現在所有(メイン)

2021年05月01日

スズキワゴンR

妻の車買い物、市内への外出など、近場での外出によく駆り出される、ある意味主力を張っている車

所有形態：現在所有(サブ)

2024年07月21日

カワサキエストレヤ

ジモティーで購入 29,650km(社外メーターにつきエストレヤでその距離かは不明) メーターを純正に取替 29,905km→15,971km

所有形態：現在所有(サブ)

2022年05月05日

スズキ GN125H

2022.2.23〜マイバイク購入までの借り物

所有形態：過去所有のクルマ

2022年02月24日

ホンダ That’s

実家所有学生時代にはかなりお世話になった車必要最低限の装備、1,2人程度の街乗り必要十分な走行性能で積載能力も十分軽はこういうのでいいんだよを絵に描いたような車で好感が持てる変な電子装備や快適装備はなくていいんです

所有形態：家族のクルマ

2024年12月02日

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ホンダ That’s

会社は違うが、安っぽいじゃなくて安いを実現した車であり、変に気取って高級感を出してチープに見えるといったことはないシンプルさがウリ。箱型軽として、荷物もそれなにり積めるし、2人くらいまでなら動力性能も悪くはない

2024年12月02日

スズキワゴンR

気軽に近場の買い物に乗っていける、これが軽自動車に求める役割なので、それを満足にこなしてくれており、かなり頼もしい。シンプルな機能故に、大きな故障もなく頑張ってくれており、今後も維持していきたい。

2024年07月22日

スバルレガシィツーリングワゴン

日常ユース+ちょっと乗り回すのも難なくこなせる頼れる車です。 5年くらい乗れればいいかと思ってましたが、手放す気がなくなりました。 2024.7追記妻のワゴンRやバイク（エストレヤ）もあることから、近場での買い物などに使われることはまずなくなりました。ずっと乗り続けるつもりで、維持全振りの運 ...

2021年05月01日

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