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イイね！
   
2010年09月18日

かえってきやしたぜぃ(*´-｀*)








C33が帰ぇってきました・:*(〃∇〃人)*:






イグコイルと思われていた原因ですが、結局……
































エアフロでした（爆




ぽんつこだったエアクリがちぎれて吸い込まれてエアフロが



どーーーーーーーーーーーーーん






















→ちーん(/_;)　でした。











中古のエアフロとエアクリがあったので譲ってもらって復活っす♪






次直すのはリアのアーム回りかな…









サイドでの進入時にジャダーが酷くて泣きそうなので…(＠_＠;)







１０月は出撃回数が増えるのが目に見えているのでそれまでに…




























久方ぶりに洗車して気分すっきりですが…
もっと落としたい……
そんでもってもっとフロントキャンバー入れよう…☆






現状でも良く行く夜のお散歩コースでは腹下擦るので悩み中です…(*З*)

バネ硬くして進入のライン変えればイケるかなぁ…











うずうずして止まらないっす…（悩）




























ブログ一覧 | ローレル | クルマ
Posted at 2010/09/18 22:51:45

   

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この記事へのコメント

heath
2010年9月19日 5:35
エアクリが原因でしたか(･_･;

僕の毒きのこもそろそろフィルターを新しくしないと…
コメントへの返答
2010年9月19日 10:20
日頃のメンテ不足で完全に自分が悪いっす(*_*;

毒キノコのメンテはちょくちょくやらんといかんですね～☆
とちじ
2010年9月19日 9:09
20はエアフロ、パワトラ、クラセン、コイルが弱いですよね～(ノд<。)゜。

まぁエンジン本体は強いからブン回せるのがいいところです(^^)b
コメントへの返答
2010年9月19日 10:24
ホント弱いです(ToT)/~~~
ストックを貯めとかないと致命的になっちゃいますもんね…(T_T)


その通りっす☆ブンブン回してナンボですね～(σ･ω･)σ
Riki助
2010年9月21日 20:24
ニッサンって体外壊れるところ決まってますよね。

とりあえず完治してよかったですﾈｯ(人'∀'ｏ)

ウチも水温センサの持病抱え中です（笑）
コメントへの返答
2010年9月25日 21:28
ホントです…
この瞬間が日産ですね(*З*).....ﾝ?
って感じです。

持病もちですか…
安心して踏む為にも早期治療お互い頑張りましょう☆
のっちぃ～
2010年9月23日 9:19
とりあえず、復活おめでとうでス（＾０＾）


自分のも、調子がイマイチです（＞＜
コメントへの返答
2010年9月25日 21:30
ありがとうございます☆

年式が年式なんでなかなかベストコンディションて難しいですね…(-_-;)

弄りよりメンテが多いです…

   

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