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2008年02月02日

とてつもなくお久しぶり

とてつもなくお久しぶり



ブログ更新しますm(__ __)m

年始のご挨拶もままならずに仕事等で年始まりからバタバタしてます( ̄□ ̄)

ご挨拶できずに申し訳ありませんでした≦(._.)≧

現在仕事で現場に応援に出され夜勤を経験中☆



正部署は設計で夜勤ないんで環境の変化になんとか付いていこうと…(ノ_-。)


でも夜勤て昼間休めるんで日産の部販行き放題ヽ(^◇^*)/
ってのはラッキーでした。


んで現状のロレですが
駆動系:ミッションブロー(何故か5速)(爆
足回り:F,ハブベアリング摩耗により異音
内装 :ヒーター,エアコンの風量調節不良(ロレの気分によって出たり出なかったり)
外装 :ヘッドライトカプラー接触不良
ボデー:ボデーヘロヘロで走行中フットランプ点灯

…とまぁこんな所で、

チューニングよりレストアが先(@Д@;
といった状況です。先輩の所にあるニュウエンジンもバラバラにオーバーホールされてます。多分…


対策案として
駆動系:中古ミッション乗せ替え
足回り:ベアリング交換
内装 :電装系苦手(爆
外装 :カプラー交換
ボデー:パネルボンド注入
を考えています。

パネルボンドはすごく惹かれていたので、スポット増しをしないでロレの弱いボデー剛性をどこまで上げられるか挑戦してみます。
やるなら誰もやってなさそうなドア周りをщ(▼ロ▼щ)

夜勤が3月一杯までなのでその間にリ・フレッシュしたいです。

クルマが心配でハードに使えないんにチョット泣きそうなんで…
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Posted at 2008/02/02 11:00:21

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