たぁ坊ｓのブログ一覧

整備手帳からの続きです☆







8月16日　どうにかこうにか昼には群サイに到着し、走行準備(σ･ω･)σ

すると…今回は参加を見送ってると聞いていたお友達が…


ＮＯ！！

マフラー作ってくりゃよかったと後悔…


まぁ、そんな時間無かったんですが(笑)


青鬼さん特製のカレーをしこたま貪って、



ケツっぱきに履き替えてさて走行と、ファイナル4.6にしてから初の群サイ走行開始です・:*(〃∇〃人)*:




……が…アレ…？1速ですぐレブ、2速じゃ付いてこない……

ムズかしい(＠_＠;)

外から見てもらってても明らかに1速レブが早いとの事…


4.6で走るとこんなムズいのかと3本程走っていると…何か違和感(*З*).....ﾝ?





上が5000でレブってる（滝汗

は？


そりゃ無理だよ(笑)


ワッケ分からんとクルマを停めて原因調査…

青鬼さんに聞くところ、上で回って無いし、音が変との事で、思い切ってクラセン進角…

しかし、ここの所エンジンが温まってる状態での始動性がしこたま悪いウチのＣ３３…燃ポンがダメだとしたらもう掛からないかもと思いつつ、エンジンＯＦＦ(笑)

タイベルやった時にはちゃんと合いマークで合わせて組んだのになぁっと疑問を持ちつつ2度位進角…もちろん目視（爆


クラセンのボルトを締めてたら





ヌルっ







…はい。


クラセンの固定ボルト一本ネジ切り
　　　　　｀;:゛;｀;･(゜ε゜ )ﾌﾞｯ!!ｗｗ


もうＴベルの交換からイイ事が一個も無いっす（大泣



2本で固定してエンジン冷えた所で再始動☆


何とか掛かった～+:｡ヾ(o･ω･)ﾉﾟ.+:｡――


回してみると、何とか7000位まで回るってんで走行(笑)




何だかんだで即席団体（４台）やったり、ツインやったりと半日ブン回してきました。

特に団体はC33（NA）、Z32（ターボ）、JZA80（NA)、原チャ…(笑)
とかなり熱い峠ノリでした♪

楽しかったです。


終








後日PIT　MANにて原因究明の結果…




クラセン死んでた(笑)




もう青鬼さんもこんなに酷いのは久々に見たと言われる位ベアリングガタガタの回すとゴリゴリ言ってる状態でした(o_ _)ﾉ彡☆ﾎﾟﾑﾎﾟﾑ

ストックを譲って頂きエンジン始動が絶好調♪
いやー、他の所で止まらなくて良かった良かった☆


さてさて明日は、いよいよマフラーヤリます(。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ

中間は今まで通りで出口のみ新規で♪
では又後日アップします。