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愛車を擬人化してとお願いしたら

擬人化イメージ

年齢：20代後半
性別：中性的（どちらとも取れる）
性格：
クールで無口だけど、内側はかなり情熱的
派手に目立つのは嫌い。

でも「分かる人には分かってほしい」タイプ

無駄が嫌いで、走りや機能性を重視
でも実はカスタムやこだわりにはお金も手間も惜しまない

見た目：
黒を基調としたシンプルで洗練された服装
スニーカーは黒×ブルーの差し色（＝ホイール）

細身で引き締まった体型、姿勢がいい

サングラスが似合うけど、普段はあまりかけない

笑わないけど、たまに見せる笑顔が刺さるタイプ

雰囲気：
夜の高速や首都高が似合う

カフェよりも、静かなPAで缶コーヒー

群れない、でも孤独でもない

「速さ自慢」はしないけど、いざとなると速い

だそうだ☆
当たってるw

ではなくw
巷で流行ってるキャラクター化をしてみた！

わるくないw
ぴったりだな！

RS風なバンパーだけど、インテンスでこれつけられるならありだなw



補正してこの感じ！ いいねw



アイコン化したらこんな感じ！
プロフ画像に採用！！

ボルテックスジェネレーターをルーテシアに付けたら、スーッと加速がさらによくなるんじゃないか？

ということで、T社のクルマを見かけるたびにどうやって付いてるのかを見てましたw

参考にしつつ、ルーテシアに付けてみました！

結論 … Good!!!

変わった点
‪〇風きり音は完全に消えないけど小さくなった
〇風の強い日でも高速走行の安定感増
〇安定感から加速のスムーズさアップ！

60～70kmの速度域でもきっちり真っ直ぐ走れているというのを感じられました

取り付け位置、向きが良かったのか

これは面白いものだw

本国(🇫🇷)ではクリオという車名
日本(🇯🇵)ではルーテシア

ルーテシアという響き、とてもいいですね☆

2013年に初めてその名を知り、なんて良い車名なんだと感じたのを覚えています！

外車は維持費が大変とイメージがあるけれど、ルーテシアに関しては、さほど高くは感じない！

大きい故障が起きにくいところもあるからかも

起きた時はちょっと…だけどw

そのためにも、日頃のメンテナンス(※)をこまめに行うのが重要！

※
…オイル交換(だいたい5000km または、半年)
…バッテリー(3～5年)

この点、国産車でも同じですよね～

クルマはメンテナンスが大事！ということを思っていれば、外車でも大丈夫なんです！

経年劣化、使用環境でコアな部分が逝くとちょっとだけどねw

ルーテシアは、ミッション(DCT)が弱いところがあるけれど、ミッションオイルを適切なもの(D指定のもの)を使って、過度なシフトチェンジしなければ、まず壊れないと感じてます☆

日本は渋滞多いので、そこでミッションにダメージが蓄積するのかな～と

そんなときは、マニュアルモードを使えば良いのです！
1速、2速固定で！

自動だと、1速？2速？3速？となって中途半端に切り変わろうとするので、そこでダメージになるわけです！

あとは警告メッセージ…主にセンサー不良
よく言われるのが、気候が🇫🇷と🇯🇵で合ってないということ

湿気が多い日本、部品の素材やらなんやらで気候に耐えられず劣化…
まぁ、これは経年劣化と同類ですなぁ

大きなところはそれぐらいで、よほどの外れを購入時に引かなければ安心して乗れる外車！

それがルーテシアだと 自分は 思ってますw

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トプ画はAIで作った画像ですw
意外と似合う？www

ルーテシアは車検のためDに預け中
台車でtwingoがやってきました！

同じルノー車、さっそく乗り比べてみました！






見た目はポップで可愛らしいですね
シルエットは、アバルト595にも似てますね🦂




内装もポップでよきですね☆

ルーテシアに乗る時、いつもマニュアルモードを使っているので、twingoでも試してみました

シフトダウンのタイミングが来たので、シフトを上にクイッと

まさかのシフトアップฅ(º ﾛ º ฅ)



シフト見たら、上がアップ、下がダウンでした😅

ルーテシアは、上がダウンで、下がアップなので、逆なんだーと驚きました！

これも、運転の楽しさ、面白さですね～

あとは、ペダルワークがまだ慣れず💦
ルーテシアの広さに慣れてるせいもあり、アクセル踏む時に足の置き場によって、踏み直しをするという🙃




リアの窓の開き方、懐かしさを感じました

でも、加速はルーテシアと同じくスーッと伸びる感じ良きですね☆
アイドリングストップから、エンジンかかるときのショックはちょっと気になるところ👀

気になるところはあるけれど、twingo、いいクルマ！

車検の見積でDに☆

先日発表があった新型ルーテシアが鎮座していた！




精悍な顔つき！
なんでもデザイナーが変わったとかなんとか




アルピーヌのエッセンスが入っているハイブリッドモデル！




リアは変わらずですね

ネットで写真見た時は、これは！！と思ったのですが、実車を見るとそれほどでもなかったのが正直なところでした💦

デザインはいいのですが、、、



サイドのデイライト？部分のカバーのガラスなのかプラスチックなのか
飛び石くらっても大丈夫なのか とか、
経年劣化によるくすみはでないのか とか、
キズついたらユニットごと交換なのかとか、

ちょっと気になってしまいましたw



価格は高め、乗り出し500万ぐらいといったところですかね～

それなら…新型スターレットとか、ちょっと欲しいロードスターとか、買えちゃうだろうし、悩ましいところですね💦

愛車は、今年ホイール替えて、ヘッドライト新調してるしで若返ってるので、それもあり衝動が起きなかったのかなw




まだまだ乗りますかね～