パサートヴァリアント R-Line乗り換えました。

奥さんの車。 まだお互い独身だったころに奥さんが乗っていました。雪深いところに住んでいたので4WDを探し、レガシィB4に行きつきました（私がセダンに乗ってみたかったので、さりげなくB4を推し）スバルのAWDの素晴らしさを実感した1台です。あまり車に詳しくない奥さんも、レガシィは良かったね～って言 ...

初めて購入した（してもらった）車です。 中古で４年４万キロ乗りました。 使い勝手は良い車でした。

黒カロスポ 発売当初に購入。 見た目も気に入っていましたが、運転しやすさもなかなか良いものでした。 次回以降もカロスポ・カローラシリーズは購入の選択肢に挙がると思います！

カローラスポーツからT-ROCへ。 人生で一度はドイツ車に乗ってみたいと思い、VW車を選択。厳つい印象は無いけど存在感のあるマスクに惚れました。 ディーラーで試乗して次の日に購入。（決算期間際）最速でした。 T-ROC TDI Sport

父の車。 内装色が茜色とクリーム色のグレード。 2.4LのHVなのでパワーはありましたがフワフワした足回りで、80キロくらいでゆっくりと余裕をもって走らせる車でした。 クルコンが1.6キロ刻みだとか、レクサスについているナビ操作スティック？がついていたりと、レクサスHSの雰囲気がチラホラ感じら ...

海外駐在時の送迎車（運転はしたことありません）。１年で３万キロ走行。 タイ　カローラアルティスの前モデルです。最新型は日本のカローラと同じ顔をしています。 タイのタクシーはほぼカローラアルティス。