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本日フューエルポンプ交換。パッキンの交換を実施しました。


10年以上、まもなく走行距離10万キロに達することから
部品を手配しDIYにて交換。




一週間エンジン掛けず給油キャップを開き中のエアーを抜きます。
ガソリンを扱うので火気厳禁です。
静電気にも注意が必要です。
リアシート、内張りを外し運転席側にアクセスすると
辿り着けます。
汚い・・・



ポンプをタンクから知恵の輪で取り出し見てみると
ストレーナーが真っ黒・・・

ポンプが劣化するとノッキング、高負荷フル加速時にストール
最悪は突然死するみたいです。
特に不具合は見られなく部品代も高いですが
保険を掛けて安心してドライブしたいですよね。

本日、毒キノコ！？
HKSスーパーレーシングサクションの
取り付けを行いました。







交換前


むき出しにして熱風を吸わないよーに
遮熱板を自作し設置しました。
レゾネーター外しツイン吸気化済。
アルミ板より切って貼っての繰り返しで
苦労しました。


取り付け後
蓋をして完了！


ブーストが掛かってからの音が大きくなりプシュルルル～♪
街中ではブーストをあまり掛けずに走行している為、気になりません。
ブーストの掛かりが早くなり中高速のトルクアップが体感出来ました。
ブースト圧オーバーシュートで1.6ｋ・・・交換前は1.5k
ECUは書き換えている為不具合は見られませんが暫くは様子みます。
EVC、FconIS,燃料ポンプ・・・現車合わせが必要かな・・・
オートバックス熊谷の現車合わせがが良いとか？気になります。

本日エンジンオイル交換を実施♪

以前より気になっておりましたニューテックオイル。



ZZ01×2パック。ZZ02×3パックを購入し7.5-40W相当にブレンドしていただきました。
エレメントも交換して頂き工賃無料♪

車検も無事終了し車もリフレッシュ出来て調子がとても良くなりました（＾＾

来年も無事故無違反、安全運転で

皆さまも良いお年をお迎えください。

車検整備の為
本日お友達のショップに車を預けてきました。
整備に取り掛かろうとした所
左リアタイヤにネジが刺さっており
パンク寸前(*_*)

フロントジャッキアップの際
リアのタイヤに異変にが・・・
乗ってて全く判りませんでした。

早速パンク修理に取り掛かっていただき
感謝感謝。

また一週間後に納車との事。
待ち遠しい・・・。

１１月車検の時期が来ました。
平成16年式　走行距離約9万5千キロ
もー11年経つんですねー。

GRB,VAB,S4どれも魅力ありますけど・・・
まだまだ現役で乗り続けたいと思います。

特に不具合は無く
・ラジエター一式、クーラント、サーモスタッド、ラジエターキャップ2個
・デフ、ミッション、パワステオイル、ブレーキフルード交換
・オルタネーター（110A）O/H予定交換
・リアO2センサー交換


エンジンオイル、バッテリー交換済
タイミングベルトも交換済
オルタネーターはBP/BL用部品が揃いましたのでO/Hし取り付けてもらいます。
O2センサー２個あったんですね・・・。フロント交換済

お友達のショップにて施工して頂きます。
儲からないお客ですが
よろしくお願いします。(^^♪