まるわらのブログ一覧

かなり涼しい時期なって来てまして、練習するにはいい時期ですね。

前回は8月で、スイフトのサイドターンをいろいろ試したくて「広場」コースをいろいろとセッティング（？）を変えつつぐるぐるしてヘトヘトになってしまった記憶がｗ

その時は、カプチーノが修理中だったのもあってスイフトでの練習だったのですが、今回は修理から戻ってきて調子を確かめる意味もあってカプチーノでの参加でした。

この練習会は午前と午後でコースを変えて走るようになっています。
コース設定は主催の「こじ」さんが走りたいと思うセクションをいろいろ詰め込んで作っているとのこと。
そんな感じでなかなかボリューミーなコースではないかと思います。
地区戦以上で設定されても不思議はない。
（とはいえ最近は主催次第でコテコテだったり、あっさりだったり地区戦だから難しい、というわけでもないんですが）

【午前コース】



午前中のキョウセイは日陰が多く、初っ端の走行は気を付けないと滑りすぎてしまう感じです。
この時期だと一日中陽があたらない場所もありますしね。


今年使おうと思って買っておいたTOYO R1R 165/55R15 をやっと使う時がきました(笑)
TOYO PROXES R1R というと、TRAMPIO時代も含めてもう25年以上作っているタイヤですが、これまで15インチ以上しかサイズラインナップがなかったのに、
昨年末あたりに 新たに14インチサイズや15インチでもこれまでなかった
165サイズを追加ラインナップされました。
新サイズだし価格も安いR1Rを試してみたいなぁと思いつつも肝心なクルマが入院中で試せなかったんですよね・・・。
てことで、今回　満を持して練習会に投入してみました。


【午前コース 4本目くらい？】


タイムは1分22秒15　で、6本走ってだいたい22秒台を行ったり来たり。

最速は（多分）インテグラ DC2 Sタイヤ装着で1分17秒台あたりなので、
5秒落ちくらい。
グリップ感としては、完全冷間スタートはA052よりは落ちるけど、RE71RSよりは良い（どちらも冷間）。
参考：路面温度　日陰：7～8℃　日向：11～12℃（AM10時ごろ）

ただ、コントロール性はR1Rらしく滑っても一気に飛んでいかないし、RE71RSより大分使いやすい。

練習走行 2本目以降だと少し安定しますが、劇的に良くなるわけではないので、
ある意味わかりやすいです。
温感なら感覚的にはシバ280と同等かちょっといいかな？くらい。

【外撮り】（総長さんの雄姿をと思いましたが、パイロンセクションが見えませんでした…撮影場所失敗）


【午後コース】



午前コースよりさらにボリュームアップw

路面温度は 日向：17～18℃　日陰：11～12℃（14時ごろ）

【午後コース 3本目くらい？】



走行タイム　1分30秒59
最速タイムは インテグラ DC2 （Sタイヤ装着） で1分24秒台。
6秒落ちくらい。
コース長くなった分、だいたい同じくらいのタイム差ですかね。

路面温度は午前より少し上がってましたが、フィーリングに違いは感じるほどではなかったですね・・・。

サイドターンがまぁまぁ多いので最後のほう段々効きが悪くなってはきましたが、
Sタイヤほど一か八かのような引き方をしなくていいので、そういう点ではタイムは安定しそうです。

PNタイヤ勢と勝負になるかというと厳しそうですが、寒い時期はこのタイヤを暫く使ってみようと思います。
A052やRE71RSに比べて圧倒的に安いのはありがたいです。
（でもなぜか195/50R15のほうが安いｗ）

クルマの調子のほうは、ECUが新しくなって何かかわったわけではないのですが、
途中、ブーストがかかると失火現象が出てきました。
プラグを交換したらマシになったので、また新しいプラグを準備したほうが良さそうです。
あと、オーディオに乗るノイズが増えました。
この辺、何か関係してるのだろうか。
やっぱり社外ECUはノイズに関しての対策がかなり甘い気がします。
ELITE 1000の時もノイズ多いな、と思ってノイズフィルタ入れてたのですが、
ELITE 1500になってそのノイズフィルタを貫通してくるくらいノイズ出てます（＾＾；

先週につづいて、フェスティバル祭り！(笑)

天候は打って変わって、とても気持ちのいい晴天でした。

それにしても、先週のピンポイントすぎる悪天候は何だったのか・・・w

G6のフェスティバルはもちろん1dayですが、シーズン中の大会は練習走行ありの計３本走行。
しかし、フェスティバルは練習なしの2本走行のみ。

シーズンを戦ってきた選手たちの公式戦イベントへのステップアップを見越しての2本勝負を経験させるためか、いや大抽選会のための時間確保のためか・・・。

G6フェスティバルはレギュラーシーズン参加者のみ参加権（券）のあるイベントですが、168名の参加がありました。

今シーズンのG6はほぼフルグリッドの参加者で、
全戦出場の皆勤賞や沖縄以外本土全戦参加の精勤賞も多数いました。

自分、本土全戦参加できましたので、抽選券は5枚あります。
当然、券が多いほうが当選確率あがりますが、
でも、5枚持ってる人めっちゃ多いしｗ

どうせくじ運ないから走るほう頑張ろう～～っと！


コース設定はドライコース



雨は降らず、路面は乾いていますが朝イチはさすがに冷えてあまりグリップしないと思われますので、コーナー２つ３つくらいは特に注意が必要かも。

まぁまぁ高速コースです。
直線が長いだけじゃなく、コーナーも大きくて速度が乗るところが多そうです。
深いターンはないので、ターン不得意なクルマやドライバーにはチャンスかも。

【1try】


まぁまぁ後ろが安定しないところもありましたが、逆に曲がりやすかったという話もあったり。

お昼はケータリングでカレーが無料配布されるのですが、ちょうどお昼時は長蛇の列だったので、一旦あとまわしにして、コーヒーのほうへ。





ホットドックや串カツのケータリングもあったので、そちらでもよかったかも。



豚汁もあったそうなんですが、食べ損ねました(´・ω・`)

さて、天気も良いせいか、気温も路温も段々あがってきていました。
朝は10度ちょいでしたが、2本目直前は30度弱まで上がっていたので、
その分だけでも前半はタイムが上がりそう。

【2try】


中間計測ポイント直前の羅生門セクションで、「パコッ」という音が聞こえてしまいましたorz
タイムは思惑通り、中間までは0.5秒アップ。
しかし、逆にリヤが温まってきてひっかかるようになってしまって、後半0.5秒落としてタイムアップならず。
ペナルティ+3秒もついてしまっているので、１本目のタイムで逃げ切り優勝いただきましたヾ(*´∀｀*)ﾉ
（+3秒でも勝ててたみたいです。ぐふふ）

てことで、キョウセイ（きゅうよ）Rd.名物、ベーグルを戴けました。



そして、フェスティバルの大本命、抽選会！



大物としてはTVが2台！

あ、でも今年はお米がなくて悲しんでいる参加者もいました。
世相を反映してしまっていたのでしょうか。

いやいや、お前はこっちやろ、と



これまで長いことG6とフェスティバルに参加してますが、ほとんどメイン賞品を当てたことがありません😢

以前にきまぐれで入れたぬいぐるみの賞品が当たって、当時小さかった甥っ子にあげた記憶はありますが・・・。

ということで今回も安定の敗者復活組ｗ



1回しか参加していない（券が1枚）人も当たってましたし、ほぼ全員にいきわたったのではないでしょうか（＾＾；

まぁ、とにかく最後のしめくくりのイベントが大きなトラブルもなく好天にめぐまれて良かったです。
今年もたくさん楽しませてもらえました。
主催してくださったG6のショップ・スタッフの方々やスポンサーさんありがとうございました。

また来年も沖縄Rd.から始まるそうです。

今のところ参戦計画は立てていませんが、またできる限り参戦してみたいと思います。
カプチーノも治ってきたので、そろそろそちらも走らせてみたいです。


陽が陰るとさすがに寒くなってきましたね。

健康のため（？）塩分とお野菜を摂取して帰りました。

西日本ジムカーナフェスティバル、いよいよ決勝日です。

嘘だと信じたかったですが、日曜日は全国的に雨となる予報。
宿を出た瞬間はまだ降っておらず、まさかここで覆るかとの希望も会場へ移動する間に打ち砕かれました。

朝の慣熟歩行をするころにはしっかり降って完全ウエット路面でした。

決勝コースは、昨日のうちに発表されていて、夕方には一度慣熟歩行しています。



とはいえ、順路としては公開練習のコースとほぼ同じ、ギャラリースタンド前での２本巻きターンが追加されたのみ。
ただ、最終ターンの位置や途中のパイロン位置が微妙に変更になっていました。

あとは、ウエットになったことで水の溜まりやすい場所の確認したり、ライン取りの補正をするのに改めて慣熟歩行をする感じです。

【決勝1try】



久しぶりにあくちゅアナの「ベストタイム更新！」を聞けました（＾－＾）

ただ、今シーズンの成績はイマイチだったので、出走順はクラスの前のほう。
このあと抜かれていくのを待つ立場です（＾＾；

2PDクラスには絶対王者も控えてますし・・・。

しかし、ウエットのおかげか、A110Sも足を取られたか1本目を暫定トップで折り返せました。

参加賞でもらった500円分チケットでちょうど500円だったので、



お昼には早いので10時のおやつでいただきました。

お腹がすいていると、パイロンを食べてしまうと某妖怪先生も仰っていましたしｗ

天候のほうは一向に回復することはなく・・・。
どちらかというと、一本目よりも路面に滴った水の量は増えている感じにも見えます。

2本目出走前には、前走車が中間ベスト！のアナウンスが聞こえてきました。
おおお？？
タイム上がるのか？コンディション悪くなってないかと思ってましたが、
（いっそ悪くなってくれたほうが逃げ切れるので良かったのですがｗ）
これは集中力を上げていかねば。


【決勝2try】



左定常円でリヤが滑りすぎてフルカウンターになった時はかなりのタイムロス（LAP+計測0.5秒くらい落としてました）だったので、かなり厳しいか？という考えも過ったのですが、2本巻や他で巻き返せていたのか、被害は最小限だったようです。
最終ターンも一本目から0.6秒落としていて、なかなかサイドターンが安定しないのが悩みどころではあるのですが、他でのアップ分が上回ってトータルで1.4秒ほどアップ。
ゴール時点で「ベストタイムこうしーーん」の声！
どうやらやはり前走車のひらきちさんが2本目ベストを出していたようで、
「トップを奪い返した」のアナウンスで最後まであきらめずにアクセル踏んでよかったな、と。

そして、クラストップから3台までが再車検場にプールされての、どきどき拷問タイム。
残る6台の決勝タイムを再車検場で聞かされ、いつ「パドックへ帰れ」の宣告を受けるか、生き残れるか、の緊張の時間帯でした。

そしてついに最終走者がゴール。
逃げ切りが成功しましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

西フェスでの優勝は3年ぶりでした。
今年は途中からでしたが、近畿の2PDに参戦してコースアウトだの脱輪だので、
成績が残せていなかっただけに嬉しい優勝でした。




悪天候にもかかわらず、盛り上げていただいたスタッフさん方々には感謝申し上げます。
そして、遠方から来ていただいた参加者さん達とも交流できて、西日本ジムカーナフェスティバルはとても楽しいイベントですね。
来年以降もまた楽しみですね。

そしていつもの反省会、、、は趣向を変えて温泉施設のレストランへ。



2日間もジムカーナで走るとお腹もすくというもの。
いや、走ってない人もいるかｗ

公式戦シーズン締めくくりのイベントです。

全国規模のJAF CUPもありますが、こちらは地方選手権 シリーズ上位の選手に参加権利があります。
今年は地方選手権ではロクな成績を残せませんでしたので…(´・ω・`)

この西日本ジムカーナフェスティバルでは、全国8地区のうち、
西日本の5地区（中部・近畿・中国・四国・九州）の地区戦やミドル戦に参加していた選手対象のイベントです。

金曜日には練習会もあったようで、遠方からやってくる選手や熱心な方々が参加していたようです。
自分はまぁ、平日休みも取りにくかったので土曜日の公開練習からの参加でした。

公開練習のコース図は公式戦にしては珍しくあらかじめ発表されていました。



スタート地点が、いわゆる『全日本スタート』ですね。
地区戦ではほぼコントロールタワー横から、コースに直角にスタートするパターンですので。
あの場所は、計時の設営の手間もありますので、ギャラリースタンド正面にスタートを持ってくるのはこういったフェスティバル系や全日本格式くらいのギャラリーを沢山呼び込めるイベントの時にだけ採用する感じでしょうか。
（地区戦でも全く無いわけではないですが）

このところ、寒くなってきていてゲートオープン時点で気温は4度と冬の気温でした。

陽が上がってくると段々と暖かくなって、日向にいると暑いくらいで
路面温度も30度くらいになっていました。

エントリーした2PDクラスは中部・近畿・四国から総勢9名。
車種も A110S、Jﾄﾗﾌｨｯｸ、POLOの外車勢から、
アルト、プリウス、Fit、スイフトの国産コンパクトカー達。

【公開練習1try】



ドライではありましたが、朝一の路面は冷え冷えでした。

2PDトップは近畿地区戦でもぶっちぎりのシリーズチャンピオン、DJ選手の
A110S。
なんとか2番手タイムだったのですが、その差は3秒弱とどうにもならん感じですｗ

2本目は前述のように路面温度も上がってきてますので、コンディション分のタイムは上がるかもですが、それは2PDクラス全員同じことですので…。

【公開練習2try】



なんとかコンディション分のタイムアップかと思われますが、
予想通り、みんな仲良くタイムアップして順位かわらずでした（＾＾；

夕方まで綺麗に晴れていて過ごしやすい日でした。
ああ、こんな日が続けばいいのに・・・。
（そんなことはあるはずもなく）



公開練習が終わると、翌日のコースが発表され、慣熟歩行の時間が設けられました。

1日に3回も慣熟歩行するとは。
明日にも1本目の前に慣熟歩行があるのでほどほどにして、宿のほうへ向かいました。

丁度同じ宿になった九州の方々にお供して夕食へ。
特に決めていたわけではないそうでしたので、わいちーのさんの大好き沖縄料理店へ。



さて、決戦は日曜日。
どうなりますやら。