ルーフロック加工調整

走行しているとルーフから、
ﾒｷﾒｷﾒｷﾒｷﾒｷﾒｷﾒｷ・・・・・
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・・
と煩いのです。
背中からのﾃﾞﾌの唸り音は強化ﾃﾞﾌﾏｳﾝﾄのおかげで仕方ないとして、直近の頭上からも騒がれると疲れますね。

てことで、調整してみようと。

左図の赤印の部品がルーフとルーフロックの間に入っていて(1ヶ～2ヶ？）、締まり具合を調整していると思われます。

外してみると、
左側の前は２枚、左側後ろは0枚。
右側の前は2枚、右側後ろは1枚。
といった組み合わせになってました。
前オーナーさんが調整してるかもしれませんので、純正状態だとどうかは不明ですが・・・。

走行中にロックを触ってみると、ぶるぶる振動して内装の樹脂と当たってﾒｷﾒｷ音、ロック自体の遊びでｶﾀｶﾀ音が出ているようでした。

で、シムをアルミ板で自作ｗ（買ってもそう高くはないでしょうけど）
内装の樹脂と当たり過ぎない様にと、ロックした時の締め込みを強めにするように、止めネジあなをキリで揉んで拡大して、締め込みを強くする方向でロックを取り付けてみました。

あとは、ゴム部分にシリコンオイルスプレーでゴムの擦れ防止と、ロックの蝶番部分の潤滑。

あとは、ルーフロックが閉じた時のｶﾀｶﾀ音は、写真赤印と青印の部分が振動で当たるからのようです。
ロックが新しいうちは樹脂のテープが防振になっているようですが、さすがに摺れて無くなっていました（＾＾；
なので、アセテートテープで代用。
見栄えはアレですが、効果はバッチリです。

とりあえず、街乗りレベルではﾒｷﾒｷ音とｶﾀｶﾀ音は収まりましたヽ(´－｀)ﾉ