こんにちは。
週末は本庄サーキットの走行会に参加してきました。
自車のサーキットは1年ぶり、また故障せず走りきれたのは今回が初めてだったので、記念に投稿しようと思います。
日付：2023.01.21
天気：晴れ
場所：本庄サーキット
車両：JA4 前期 MTREC
タイヤ
Pirelli CINTURATO P1
Front 220 kPa
Rear 280 kPa
オイル
Mobil 1 5W-40
3 L
サスペンション
Final Connection STEALTH MINI
8 kg/mm
ブレーキ
ACRE BRAKES
Formula 800C
周回数：約140 周
ベストラップ：53.413
☆事前準備☆
普段の練習は通勤経路で、目線、ペダルの踏み方だけ意識しておきました。
1週間前に森下家でオイル交換とアライメント調整のみ行い、最低限壊れないようセッティングしてもらいました。
去年ブレーキを消し炭にした反省から、予備のブレーキも持っていきました。
タイヤは夏タイヤを使用しました。今調べたところ、ピレリのエコタイヤみたいです。前日にタイヤの空気圧を調整しましたが、冷感での調整だったため次の日に痛い目を見ました。。。
☆午前☆
午前はクラス分けで、15分ヒート×3の走行でした。私は軽自動車のA枠でしたが、計13台走っていたので去年の復習に充てることにしました。特に2コーナーの入口の攻略が難しく、結局午前の結論は「アウト→アウト→イン」となりました。
周回数は40周、ベストタイムは55.176でした。
☆お昼休み☆
恒例の豪華なお弁当を食べて一服したら、オイルの確認だけ済ませて給油に向かいます。
☆午後☆
午後は3時間のフリー走行でした。車が壊れていないので、できるだけ走ろうと意気込みます。
まずは森下にお願いしてライン取りを教わります。2コーナーの走り方が全然違っていたのですが、今回はトレースすることを意識して10周ほど走ってもらいました。
あとはひたすら走りました。20~30分くらい黙々とアタックして、途中力みすぎたらピットイン。一服したり、同乗走行したり、車を交換したり。結局午後は100周程度走行して、16時ピッタリにチェッカーフラグが振られました。ラスト1周で自己ベストが出てとても嬉しかったです！
Special Thanks
セッティング・ラインコーチング：森下
撮影：梅原
Posted at 2023/01/23 21:56:07 | |
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