ＹＯＩＣＨＩのブログ一覧

注入してみた
変わるかな？

ミッションオイルをニューテックにしたの
ですが…
冬場に交換したのが悪いのか？馴染まない
エンジンが暖まっててもミッションの入りが悪く、1速から2速に入らない、クラッチ踏み込みが甘い訳では無いのにシンクロがカリッと鳴く
4速から3速にシフトダウンする時も同じ様に鳴る

クラッチオイルのエア噛み？等とネットで調べていると、完全にクラッチ踏み込むとクラッチ切れ不良になる等の記事をを読んで悶々としていたらクラッチストッパーなる物を見つけて購入しました。

まずは交換なんだけど、純正で付いているのが中々手強い、内装剥しで浮いてくるのだが、外れない、力ずくでこじると、ポーンとダッシュボード内の何処かへ？飛んで行きました。
探して見ましたが…行方不明です

クラッチストッパー嵌めるにも指二本で探りながら穴を探して…押し込めません…
クラッチペダル踏み込んで押し込みました。

早速運転してみると、スムーズにギアチェンジ出来ました。

シートポジションが後ろになりシートバックが下がらないから直角に座る感じになりました。

S660は洗車して、そのままサイドブレーキ引いて駐車しておくと、次動かす時ブレーキが固着して発車不能な時がある。ローギアでガツンと発車したが暫くブレーキからジャリジャリ異音とガリガリしたブレーキタッチになりがち…
私は旧車乗りだったのでドラムブレーキの固着防止の為、サイドブレーキは引かずロー又はバックギアに入れギア噛みを確認して駐車してました。

総走行8,000kmを越えオイル交換の時期に…
忙しいのにあちこち遊びに行き、8,700kmになってしまった。オイルの銘柄も悩んでたんだけど、ニューテックが気になり、近所のショップへ…
クリスマスセール？で割引有‼︎
ついでにspoon のＦ&Ｒのスティッフプレートの見積も……
注文してしまいました

エンジン、ミッションオイル交換と同時にスティッフプレート装着

嫁にバレずに弄ってしまいました、クリスマスプレゼント少し弾みます💍

11月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


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