tomoyappのブログ一覧

　静岡市の松阪屋でカービィファクトリーという催事をやっていると聞いてきたカービィ好きの我が子．
ということで2人で出かけてきた．コロナウイルス禍ゆえの対策のため朝一の空いている時間を狙って．
朝からのドライブは気持ちいい．

　購入直後に家族とドライブした過ぎてマクドナルドのテイクアウトをしに行こうと誘い，まっすぐ言えば片道15分ぐらいの距離を天竜周りで2時間掛けて行った結果，それ以降全く乗ってくれなくなっていた．
子供から車で静岡まで行こうと言われたのは千載一遇のチャンスである．

　百貨店そばの立体駐車場にも無事に入れて，いざカービィファクトリーへ．



　下ぶくれのシルエットがGRヤリスそっくりなワドルディである．



　我が家のGRヤリスの後部座席の例のくぼみ．
これでたくさんのGRヤリスが並んでいても，中を覗けばうちの車かどうかをすぐ判断できそうである．



　そういえばGRヤリスには料金所で便利な小銭入れが運転席そばにないので，カービィの小さなお財布を購入．運転席そばに常備することにした．

　GRヤリスの海外レビューをみると前方視界が良くないというのをよく聞きます．私も座高が欧米人並ですので困っている一人です．ルームミラーが邪魔なのです．左前方の確認は毎回頭をかがめてする感じ．

　ミラーライザーを取り付けて15mm程上にできましたが，マシになったレベルだし，それに後方視界が悪化．まぁそれでも結構満足していたのですが．
［パーツレビュー］TGR Performance GR Yaris Mirror Riser 2.1
https://minkara.carview.co.jp/userid/3360006/car/3112141/11305586/parts.aspx

　ミラーライザーの次にドラレコを助手席側に取り付けたら，2.45インチの画面にずっとリアの映像が映るのに気づきました．あれっ，これで後方確認すればこれ以上余計なもの付けたり交換したりしなくてもいいんじゃ．．．

　ルームミラーって，なくても車検に通りますし，運転中は必ずドアミラーと併用してますし，そもそも荷物満載の時は映りませんし，トラックやバスではバックモニタで運用してたりしますし．
　GRヤリスでも，電子ルームミラーに変更している例が結構あるんですよね．ただ，電子モニタにするなら別にあの場所にあの大きさである必然性がないのではないかと．
ルームミラーがあの場所にあの大きさであるのは，あくまで物理的な鏡であるための制約にしか過ぎなかったのではないかと．

　そういう風に考え出したらやらずには居られない性格なのでやってしまいました．ルームミラー外して，ドラレコ移動するだけです．


　うわー，左方向めっちゃ見やすい．
できるだけ純正ベースで運用したい自分としては，ある意味禁断のカスタムかも．
とはいえ足し算ではなく引き算のカスタムだし勘弁してもらいましょう．
まぁすぐに元に戻せますし．

　2.45インチのドラレコモニタは，補助的に使うならまぁいいかなという感じです．
画角が広い分距離感はつかみにくい．かなり遠く感じるので，ドラミラーと併用しないといけません．そう言う意味で本当に補助用です．普段もルームミラー3，ドアミラー7ぐらいで使ってたのでそこまで嫌とは思いませんでした．
悪く言えばないよりマシ程度ですけど，しかしあるとないとでは大違いだと思います．荷物満載時でも見えるのはイイですね．煽り運転されても圧迫感は感じなくなるのもメリット？かも．
モニタはもう少し大きい方がいいと思いますが，そうするとやっぱり視界の邪魔になるので難しいところです．

　ちなみにルームミラーとドラレコを同時に付けていたときの写真を参考にすると ，ルームミラーに↓ みたいに映っているとき，

ドラレコには↓みたいに映ります．3カメラドラレコで，画面左上に前方映像，右上に車内映像，その他全体にリアが映っています．


　本当はシートを換えてアイポジションを下げればベストかもしれないのですが，その辺はできるだけ純正ベースで行きたいというわがままが．それこそ純正のデザインとバランスをリスペクトして，あくまで小変更で自分にアジャストする感じで．

　ルームミラーを取り外した穴は艶消し黒のカッティングシートでふさいでおきました．


　ちなみに，私はGRヤリス乗りの間である種定番になっているクラッチストッパー（クラッチの踏みしろを1cmぐらい手前化するカスタムパーツ）は必要としないぐらい体格が大きいので，あまりこのブログは他の人の参考にならないかも．
でも何かの参考になったら幸いです．

　純正ルームミラーのままでいいなら本当にそれに越したことはないと思います．

関連：
［整備手帳］視界改善のためルームミラーレス化し，ドラレコをバックモニタに
https://minkara.carview.co.jp/userid/3360006/car/3112141/6478057/note.aspx

（7/26追記）
　本当にルームミラーレスで車検に通るかどうかを確認しました．

　以下の資料によれば，後方鏡で必要とされるのは60m後方の20m幅の範囲の視認です．


Ref: 国土交通省 平成27年度 第3回車両安全対策検討会，"6-1.後写鏡（間接視界）に関する基準（UN-R46 関係）", 平成28年3月17日

　この範囲をドアミラーだけで視認できればルームミラーは不要です．逆に無理ならルームミラーも必要になります．
トレーラなどの一部の車両がルームミラーないからと言って，どの車でもルームミラーなしで車検に通るのではなく，ちゃんと基準を満たすようにドラミラーが設計されていれば車検に通ると言うことのようです．

　上の基準は次のように3ヶ月後に正式に公布されています．
この時の公布内容には，大きな話題になったドアミラーもデジタル化していいとの内容も含まれています．そう言う意味では今回のようなデジタルルームミラー化も趣旨に合っているかも．

Ref: 国土交通省，"バックミラー等に代わる「カメラモニタリングシステム」の基準を整備します。－ 道路運送車両の保安基準等の一部改正について －"，平成28年6月17日，
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000211.html

　で，私のやったドラレコのバックモニタ化ですが，ドラレコのモニタは小さく，また画角が広いため60m先を視認するにはちょっと力不足です．個人な感覚ですが使い物になるのは20m後方ぐらいまではないでしょか．
ただ，60m後方の幅20mの範囲はドアミラーのみで十分把握可能と考えられるのでやっぱり問題ないのではないかと思います．

　今後もうなさそうなので記念に．


　自分用の備忘録として使うつもりでいましたが，温かいコメントをもらったり，イイネつけてもらえたり，みんカラ やって良かったと思います．

　もともと車のカスタム作業をするのに みんカラ の記事に助けられて作業効率がすごく上がったので，私のメモが自分以外にも少しでも役に立てばと思い始めました．

　とはいえ，もとが無精なのでやっぱり気まぐれにしか更新しないと思いますが．
でも，それでいいかなと思っています．
なんたって，車もバイクも移動の自由を与えてくれるものなので．
自由にみんカラも使っていきたいと思います．

　うちのGRヤリスは黒色ということもあって，外装に傷を付けないようなケアには心を砕いていました．
ガラスコーティングを研磨技術が素晴らしい業者さんにやってもらったり，ミネラルが入った水の拭き残しによって起こるイオンデポジットが付かないように極力水道水は避けて純水を調達して洗ったり，ディーラーでの洗車では洗車機を使うと聞いたのでそれは全て辞退したり．

　新車購入半月後にガラスコーティングをかけて以来，本格的な洗車はしてなかったので，重い腰を上げてすることにしました．先週は岐阜の山の中にも行きましたし．
本当は雨の中で優しく汚れをぬぐう感じにしたかったのですが，浜松はしばらく雨も降りそうにない感じ．
仕方なく，夜のコイン洗車場が閉まる前ぐらいに行って，おおかた洗車して，最後に近所のスーパーで無料調達した純水10Lですすぐかなぁと考えていました．

　とするとうちの小学生が手伝いたいと．ななな，なんと．これはもう嬉しいので，土曜の朝から行ってきました．
炎天下での水道洗車？そんなのしらんしらん．子供と楽しむの優先です．

　とはいえ流石にお昼はつらいので，朝一の開場と同時ぐらいに一番乗りして，涼しい間に．
先日天竜からの帰りに見つけた，街の外れの人気（ひとけ）の少ないコイン洗車場です．
水5分→泡3分→10分休憩（この間にゴシゴシする）→水5分→リンス3分→水5分．これで600円．リーズナブル．
流石にリンスは変な皮膜付くといやなので，その間は別の方に噴射しておきました．
結構途中の10分が忙しかったです．片っ端から乾いていくし，あーーーって叫びながらバケツの水ぶっかけたり，娘はゴシゴシし出すので「優しくね，洗顔するようにね」と伝えたり．ボディーの拭き上げも同様．


　水道水の水滴は目に付くところはさっと拭き上げた後に，汲んであった純水10Lをぶっかけてミネラル分薄めておきました．まぁイオンデポジットはそんなに気にするほどでもなさそう．

　洗車スペースから出て，後はホイールの清掃．流石にこの頃には子供は飽きてきたみたいで，エンジンかけて冷房効いた車内でゆっくりしてもらいました．


　洗車のお手伝いの御礼は，11月の「すみっコぐらし」の映画の前売り券．洗車場近くの映画館で購入．おまけのキーホルダーが残りギリギリで午後にはなくなっていただろうとのことで，早起きは三文の得と理解した我が子でした．

　マクドでお昼御飯テイクアウトして家まで2人でドライブ．家から30分ぐらい掛かるけど，洗車後に走行風で車を乾かすにもちょうどいいぐらいの場所なので今後も愛用することにしたいと思います．

　ガラスコーティングしてくれた業者さんがすごくいい人で，施工前後にいろいろお話しして次のようなことを学びました．あくまで車を触媒として，家族や人を大切にするという姿勢です．また愛車の傷が増えたら磨きをお願いしたいと思っています．

　ここ数年，仕事が忙しくて工具を錆びさせてしまう有様．
ということで一念発起して，工具の手入れをしました．
心の洗濯にもなります．

　15年以上前の学生時代に確か5万円ぐらいで買った工具セットです．
バイクショップで有名なSP忠男セレクトのKTCツールセット．購入時に乗っているバイクを伝えると対応するプラグソケットがおまけで付いてくる年末恒例のセットでした．
メタルのケースではなく，ハードプラスティックのケースなので，持ち運びもそれなりにできます．15年経ちますが，ケースはまだまだ全然やれていない感じです．ただ，金具には結構錆が．．．





　工具の清掃にパーツクリーナー，錆落としにエンジニア社のネジザウルス錆取りスプレー，そしてその後の防錆と潤滑にクレ5-56を用意しました．



　錆落としスプレーをかけると，濃紫色とともに錆が溶け出していきます．
しかし，パーマ液みたいな臭いがちょっと苦手かも．
散髪屋でパンチパーマをかけている父を待つ少年時代を思い出しました．

清掃して，錆を落としたら，潤滑して綺麗に拭いておきました．
工具だけではなく，工具箱も綺麗に．
使いやすいように配置も少し変更．



　よくできました．