ひちょのブログ一覧

数日乗ってなくて今回の台風で、雨で、って事で
エンジンルームを見ると、まぁまぁ湿気てますね、
長期放置の車は錆びるはずです。

適当に走って、湿気を飛ばさないといけませんよね。


耕運機の燃料タンクもサビサビです。
春と秋くらいしか動かないので
やっぱりほとんど放置状態。

なんとなくサビ取りの処理をしてみました。
さて、どうなるかな？
燃料ホースも買ってきたので交換します。

ドリームカー
といえば
ナイト2000でしょ。

現実には
R34GT-R
パルサーGTI-R
マーチスーパーターボ
サニーRZ1

2000年、初年度登録なので、新車から21年、
中古で買ってから11年って事で
洗車しましたです。
ほんと、キズが多いっすね。
ボンネット、塗り直したいし。


ネイキッドも
屋根が色褪せてるから
塗り直したいし。

写真は11年前のもの。

中古でだけど、ステージアを買って11年経ちましたね～
2010年の今日、納車だったんだよね。
経年劣化や消耗部品の修理、交換はしたけれど
大きなトラブルは無く、
外板擦ったりする程度のヘマはしたけど事故もなく、
年月なりのヤレはあるものの快調に走れてます。
買った時は77000キロだったのが今は22万キロを超え、
僕の、素人点検、整備だけで良く頑張ってくれています。
愛着もあるし、今後も、自分で直せる限り乗り続けますよ。
いろんな思いでも運んでくれましたね～
良い車ですよ。
2500直６ターボ、MT、４WD、HICAS、ワゴン…
今時無いしね。大事にします。

ボルトを再度緩めて１G状態で締めようとおもったら
しっかり締まってるもんだから、緩める気力もなくて。
「しっかり締まってるな！」ってだけの点検で終わりました。

自分の手の力だけで締めたのに
緩めるときは緩まなかったです。

で、ホイールはトルクレンチで。
本当ならアーム関係のボルトもトルクレンチで
やれると良いんだろうけど、
どれくらいのトルクで締めていいのか知らないんで
メガネレンチで人力で締めれるところまで。