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よく言われるハンダクラックの様な感じはなかったのですが
一応、ハンダ付けし直してみました。
ただそれだけなんですが、
予備と交換したんで、これの出番は無いかな。
気が向いたら付けてみて様子見てみよう。

スキーにちょくちょく行ってたんで
この冬は洗車してなかった。
昨日、
数か月ぶりの洗車ですよ。

ずいぶん久しぶりだっからか
タールやピッチっていうやつですかね、
いっぱい着いててなかなか取れないから
ポリッシャー使いました。

飛び石だと思うけど
数か所塗装が欠けてたりして。
屋根の後ろの方がですよ。

こまめに洗わないとだめですね。

今のところ、
正常に格納します。

プラリペアで大丈夫そうです。
今のところね。

ユニットのプラ素材が何かわからないので
今のところくっついていますが
強い衝撃が加われば接着部分が剥がれてしまうかもしれません。

でも、しっかり接着できていれば
正常品と遜色なく使用可と思われます。

はい、やはり、
ただの可変抵抗器のようですね。

これが１万円弱とは…

新品と比べられないので
わかりませんが、
基板？の端子が錆なのか焼けなのか？
摺動部分が酸化で接触不良なのか…

とにかく
これで１万円弱とは…

交換しなきゃいかんとはいえ、


ぼったくり感ハンパない…

むかーし、タイヤ交換をしてもらった時に
デフ付近でジャッキアップされたからだと思うんだけど、
HICASセンサーのコネクタ部分が折られてしまい、
すぐに気が付けばよかったんだけど後になって気が付いたので
しかたなく、ネンドパテみたいなもので折れた部分を固めておいて
断線はしていなかったので今まではそれで乗ってましたが
HICASの警告灯はつくし、この際交換しようと思いセンサー購入。
メインセンサー１個１万弱だそうで。高いっす。
サブセンサーの方はもう少し高いそうで。
自己診断でエラー２４と２５だったので
サブセンサーの方の抵抗計ってみて
ダメだったらサブも交換かなぁと。