TAK_Mのブログ一覧

土曜日は岸和田へ



予約の時間より早く着きすぎたので近くの道の駅で昼食なタコ焼き

15個入りを頼んだところ、
「1個オマケしますんで8個入り2パックで良いですか？」と聞かれたので構わないと答えたら1パック9個×2というサービスの良さ（笑）

さすが、大阪？味もウマウマ



そしてA3着

今回のメニューは…
オーリンズも乗りまくって慣らしも終わり、夏タイヤに戻したので




標準状態だとリア車高が高いので、リアだけ10mm落とし、と



アライメント調整

数値ではそんなに歪んでは無かったですが、
キッチリと見てもらってこちらがお願いした
直進安定性重視はセッティングでバッチリ決めていただきました。

普段が高速使って今の仕事場に行ってる事もあり、つい直進安定性重視。とお願いしてしまいましたが、気持ちよく走る為にコーナーリング重視なセッティングでお願いすればよかったと少し反省。

そして、私の前のお客さんの予約作業が立て込んでおり、予定よりも遅い完成時刻になってしまいましたが、その結果…




いつもの香芝〜で夕飯食べつつ名阪国道〜東名阪〜名二環ルートで帰路についてたら、
ハイドラ見て追ってくれていたY.さんとコソットミーを成立させる事ができました。



某量販店の屋上にて



汚れたクルマなのにキレイなお写真を撮ってもらえたりなんかしたり

店内回って買い物の後も、色んな世間話で盛り上がり、うっかり時間を忘れ、というか岸和田を出た時点で嫁と約束した時間に帰るつもりも無かったので一杯引き留めてしましました。


そんな素敵な写真はY.さんのブログから…

データも頂いてしまったので愛車紹介の写真も差し替えさせてもらっちゃいました（笑）

Yさんどうもありがとうございました。
久々にお会いできて楽しかったです。




さて、これでタコ焼き代から始まったA3さんでの作業は全て終了ですが、次は機械を見て赤い骨を入れるためにまた遊びに行く事になるでしょうね〜


おしまい

な話題。


日曜に行ってきました。
今回は7時半に到着して立体の1階に駐車できたんですが、8時半過ぎにはもう立体が満車になっていたような〜



今年もメインゾーン入り口すぐはマツダでした。

そこからお気に入りだけ挙げていくと〜


TOMSなRCF





クーペやシューティングブレークなコペン



モーターショー行かなかったので素を見た事ないS-FR
思った以上にスモールだった



父ちゃんのためのランボー



サイレンまで鳴っちゃう

そして、グルッと回って気付きましたが、
スバルは今年は出展なし…



結局スバル車の展示はゼロスポのこれと外のラリーレプリカだけだったような…

そして物販で期待していた2社も居らず、
1号館はサイクルトレンドのスペースが大きくなりクルマの展示も大分減ったような印象で
今年は個人的に見るもの少なかったような〜

という事で混雑しないうちに撤収という事で12時過ぎには会場を出て、その足でアリーナへ



冬仕様からの脱却

しかし、なんだかんだと過走行なレヴォちゃん



純正タイヤがもうヤバスなので、早いうちに次期タイヤを選定せねば〜という事態でした。





話は戻り、ポートメッセ
去年から裏の広い平面が使えなくなって不便してましたが、あそこはレゴランドになる為にもう潰されていたんですね〜


そして今回の戦利品



レヴォーグイラストに、何故かマツダブースの物販見てたら欲しくなったソウルレッドなアテンザミニカー

カタログも貰ったので目を通しましたが、
マグカップや湯呑みが1000円しないし、
全体的に単価がスバルと比べても安く感じて羨ましいような〜
















で、終わると思いましたか？
今年ももちろんありますよ、クルマに添えられた一輪の華のおさしんが…


↓





































はい、どーん！



















































おしまい

先日、往路を東海北陸道、復路をR41を使って富山まで行ったにも関わらず、雪に見舞われず。大雪の日も車使わず〜な今年度の冬

普通の道路でただ磨り減らすだけで役目を終わらせてしまう恐れがあったので奥飛騨までお出掛け！



ドライブステーションな昼食を済ませてからの平湯温泉へ

平湯までの道程はところどころ除雪の追い付いてない場所はあるものの控えめ、であればと平湯トンネルを抜けてからを期待してみたら…


トンネル抜けた先の方がもっと雪がないという有様（笑）









しかし、濁り湯はサイコー
天気も良かったので笠ヶ岳もキレイでした。

そして、帰りしなの

飛騨大鍾乳洞






しかし、今回ここで見たかったのはむしろ鍾乳洞出てからの〜











氷の柱
今の時期だけ夜のライトアップがあるらしいですが、待つ時間もないのでそれはスルー

鍾乳洞もなかなかですが、氷柱も見応えがありました。残念ながら天然ではなく谷の水を垂らして人工的に造ってあるものみたいですが…

雪の温泉に氷柱と冬の満喫はしたものの、雪道走行としてはまだ少し物足りないという事で帰りは高速に乗らず、せせらぎ街道へ〜

そしてビンゴ





所々除雪をしっかりされていながら、程よく残る雪。そして誰もこの時期好き好んでこの道を走る人間もおらず（笑）、前を行く車が全くクリアな状態で自分のペースで流せて、めいほうスキー場手前まで最高の雪道ドライブでした。

雪道ドライブの証…



めいほうからのスキー帰りのクルマより、自分の車の方が汚かった（笑）




流石に結晶が浮いてる状態で放置も嫌だし、オーリンズちゃんをイキナリ錆びさせるわけにもいかないので速攻洗車して、下回りもキレイにしておきました。

今日は朝から某ベースへ〜




キツキツの穴に挿れてみたり、



穴を掘ってもらったり




穴に配線を通したり

アナ祭り



そして合間の昼食にズワイガニとカラスミのペペロンチーノ。残念、ここにアナ要素を忘れました。

整備手帳に残しておきたかったところですが、あまりの難工事故にお手軽整備と到底呼べるものでもないので割愛！

とりあえず、結果…



申年なお猿のお尻（命名:ろじすたー卿）

バックフォグがお尻に来たので


バックランプシンメトリー化

先駆者の事例を見ながらコネクタを揃え、純正配線は残したまま分岐と経路変更。


まだ化粧直しが終わってないのでまだ作業は続きますが、とりあえず人手のいる部分はクリアできたので朝から付き合ってくれたしろへー父ちゃんには本当に感謝です。


シエンタもまだ手を入れたい部分があるし、やる事イッパイや〜


こやつの事もまだ触れれてないし（笑）

本日無事納車を迎えたシエンタ。
注文したのが9月、レヴォーグとほぼ大差ない4ヶ月半ちょっと待ちましたね〜

まぁ親のクルマなんですが、折角のニューカーなので〜










ちょろっと弄ってみました（笑）