
昨日の午後に納車されてから自宅でゴロゴロした後…
慣らし運転がてら一晩で400km強走ってきました(爆)
帰ってきたのが朝5時半、眠いです。。。
(↑単なるアホです、自覚症状有り)
でもやっと慣れてきた。
ただね、ヒルスタートアシスト(坂道発進補助装置)だけは慣れないなぁ。
中型トラックみたいにクラッチを踏んだ瞬間に解除かOFFスイッチがあればもっと運転しやすいのに…
なぜブレーキ離してから一定時間解除されないの(泣)
今のところなぜかFMの受信が良くないので1ヶ月点検で配線チェックをお願いしようかなと思案中。
しばらくしたらマフラーを交換の予定です(^^;
だって…
静か過ぎるんだもん(核爆)
爆音は好みじゃないけどもう少し排気音を大きくしたい。
ただまだ慣らし中で3000回転リミット
時々パーシャルスロットルで4000回転まで
しか回していない段階なのでもう少し様子を見てみます。
ところで新型フォレスターってMTは不等長エキマニって聞いたけどアイドリングの音は確かにそんな感じ。
静か過ぎて、あたかも10m位先にエンジンやマフラーがあるような音量ですけど。
さらにインプもS-GT(現2.0GT)も不等長らしいと聞きましたが…
どうなんでしょ?
だれか真相知りません???
Posted at 2008/10/26 17:32:13 | |
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フォレスター | 日記