<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>KISSC238t / KISSC238tのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/</link><description>ドライビングスキルの向上を目指して運転を楽しんでいます。
よろしくお願いいたします。

JAF国内B級ライセンス
富士スピードウェイショートコースライセンス</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 17 Aug 2026 20:41:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>KISSC238t / KISSC238tのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/</link></image><item><title>運転用シューズの必要性とPUMAシューズ比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49230996/</link><description><![CDATA[最近ドライビングシューズにハマっており、ついつい買っていたらいつの間にか下駄箱がPUMAのドライビングシューズだらけになっていました(笑)

元々はシューズに全く興味なく、ここ数ヶ月で初めて買ったものになります。

ドライビングシューズは、簡単に言えば運転に特化した運転がよりラクで楽しく、用途によっ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 23:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>xHP Flash tool シフトタイミングの調整・変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49225327/</link><description><![CDATA[ついに16万キロを超えた私の320dですが、通常メンテナンスの他、ATFのメンテナンスは当然リフレッシュメニューに含まれてくる距離になります。

BMWはATFは生涯無交換を謳っておりますが、ミッションメーカーのZF社は数万キロごとにATFの交換を推奨しているそうです。

適切な交換で悪い事は無いの ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 20:44:18 +0900</pubDate></item><item><title>DSC OFFは「完全OFF」にはならない件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49197884/</link><description><![CDATA[皆様、スポーツシーンでの走行モードは何を選択されておりますでしょうか。

BMWはDSC(ダイナミックスタビリティコントロール)と呼ばれる走行安全マネジメントシステムが装着されております。
いわゆる電子制御です。

前提としてDSCには3段階の制御があり、走行モードによってそれぞれ選択できます。
制 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 22:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>車両価格より整備代が高くなった320d。それでも後悔しない理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49184189/</link><description><![CDATA[サーキット走行を楽しみつつメンテナンスやチューニングなど、色々勉強させてもらっている私のF30 320d、現在約16万キロとなりましたが、DPFの再生距離やエンジンパワー、フィーリングからみても好調を維持できていると思います。

本日はメンテナンスについて現実をお伝えしようとおもいます。

さて、私 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 14:09:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤ摩耗によるハンドリング特性の変化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49164779/</link><description><![CDATA[リアタイヤ摩耗がここまでハンドリングに影響するとは.....

先日リアタイヤを新品交換してみました。
フロントは5月に新品にしていて、リアはまだ使えそうだったので実験的に少し遅らせてみていたのでした。


実は、最近運転に対してスランプ気味でして、、、
・なんとなくラインが決まらず
・イメージ通り ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2026 22:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>15万キロ320d DPFから見るディーゼル車の健康維持</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49158243/</link><description><![CDATA[320dがそろそろ16万キロに到達しようかというところで、10.5万キロで購入した為5万キロ強乗ったことになります。

ずっとガソリン車でしたので、ディーゼルの知識も無くどうすれば健康維持できるかを購入以前に簡単に調べたところ、

・短距離走は短命
・煤が溜まる
・負荷をかける運転を心がける
・オイ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 11:48:14 +0900</pubDate></item><item><title>トータルパフォーマンス高め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49048027/</link><description><![CDATA[元々は家族と荷物を乗せて楽に移動できるようにと購入した320dですが、走りの楽しさに気付かされ、今ではサーキットでのスポーツ走行を楽しんでいます。

高回転までしっかりと回る野生的なエンジンや、意のままに操れる足回り等、クルマを楽しめる要素を持ったクルマかと思っています。
買ってよかったなと感 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Apr 2026 10:30:49 +0900</pubDate></item><item><title>ディーゼルなんかで大丈夫？　~車選びの巻~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3360415/blog/49047586/</link><description><![CDATA[お久しぶりでございます。
最近320dを通じてサーキット走行などクルマでの趣味活動が本格化しており、折角高まったクルマ熱の記録のため、久しぶりに活動してみることといたしました。

320dを購入して約5万キロ経ちましたが、全く興味も湧かなかったクルマを購入しここに至るまでを書いてみようかと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 23:41:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>