BMWモデｨファイ効果NO.1？

２００７年 モディファイ効果NO.1?
今年（２００７年）モディファイをコツコツと行いましたが　　１番効果があったのは何か？考えてみました!!!

（幾らお金がかかったかは、考えたくありませんが...)

足回り変更も満足いくものでしたが、BMWエンジンはストレスも無く、良く回ると感心しています。しかし、タコメーターの回転数に伴った加速感が少し不満でした...夏ごろ雑誌でスピリントブースター？の評判を知り、又、スタディにてキャンペーン（この言葉に弱い(汗；）を行っていたので半信半疑で装着。

装着最初は今までのアクセル感覚で操作を行うと瞬時にレットゾーンまで針が届きギクシャクした走りでしたが、直ぐにアクセルワークの慣れとECUの学習機能の働きで微妙なアクセルワークが出来ます。

ドライブフィールは感覚的にはトルクが太くなった感じで、レスポンス、発進の出足、追い越し加速が別のエンジンになった様な効果を体感出来ます。空気の流れのレスポンスを高める為、後からK＆Nエアーフィルターに交換しましたが相性は非常に良かったです。デメリットは飛ばし気味に成るために燃費が少し悪く成りました（汗；

今年のモデｨファイ効果NO.1はGLAD JAPAN スプリントブースター（私見ですよ！）