ダックテール E89のブログ一覧

毎度、大変お世話になっているスパイスさんが、モディ満足度の高いＭ３のようなメーターリングを取り付けてくれるとの言葉に甘え、クロームメーターリング（\2600）とＭバッジ（\800)を速攻で購入！


購入サイトでは簡単に取付け可能と書いてありますが、リングのツメをニッパーで切ったり、削ったりetc・・・
ポン付けとはいきませんが、スパイスさんの巧みの技で施工して頂きました！（後日、整備手帳にアップ予定　）

スパイスさんのパーツレビュー通り、装着後の印象は想像以上にスポーティーな感じで、気分はＭ３～！
走りたい気持ちが高まります（＾＾）/

夜間ライトを点灯すると、リング全体が照らされてさらにいい感じ！
今日も色々とモディファイありがとうございました（＾＾）

極寒の早朝からスパイスさんとまさ☆３５０さんにハンドメイドでモディファイ頂きました～

①ステアリングのセンターライン　（ハンズで購入されたイエローの皮を加工）
とってもレ-シーになりました～☆

② カーボンピラーパネル　製作＆取り付け
経年劣化で黄ばんだカーボンピラーパネルをオートサロンで炭素菌に感染したのを見かねて３Ｍのカーボンシートから製作＆貼り付けていただきました！
想像以上の出来栄えで、感染症の症状かもしれませんが感激モノです～☆
③リアスポイラーの取り付け等・・・もろもろ

プロレベルスキルのモディファイ　毎度　ありがとうございます（＾＾）/

３シリーズのＬＣＩはフロント５㎜、リア２０mmのトレッド拡大変更されている。

トレッドを拡大するとロール剛性が高くなるらしい！

リアのトレッド拡大はスペーサー（片側１０mm）を入れたような効果があるとの事。（イケメンディーラー担当からご教授頂きました）



２週間程前にスペーサー（片側１０mm）装着してから約１０００キロ（高速約６００キロ）走行してのインプレ

①高速道路のコーナーでは２５５/３５R１８サイズタイヤがサイズアップしたかのような安心感で曲がります！

②日常でいつも曲がる下り斜面の交差点ではロールが減少しました！

③リアホィールがパツパツに！？

外見プチモディ目的のホィールスペーサー（ハブ付き）でしたが、想定外に乗り味も良くなりました～　
これだから...モディは病められない(^^;

パーツを自分で取付けが出来ないくせに。。。　毎回ＤＩＹすると指を流血されるクルマ友達を勝手に当てにして了承得ずにネットでポチッと購入～

「こんど、みんなでＤＩＹをやりましょう！その際、みんなで取付けしてみますね～」と優しい言葉をいただいたが待てずに～

スペーサーと同時にショップで装着。。。

流血覚悟のクルマ友達が集まってお茶会、飲み会、光モノＤＩＹも近日開催しようねっ～

多種多様な優しいクルマ友達に恵まれ、幸せ者です～
　

※スピリットファイアー・ダイレクトイグニッション　モディファイのインプレ

いつもの感覚で８０キロ位のスピードだと思いきや、メーターを見たら１００キロでした～　
全域でフラットなトルクアップが体感できます（多分）

３軒先の近所にブラックで全く同じＥ９０がシルバーのベンツとお上品に停まっています。
中学生の娘の同級生のお宅のＢＭＷです

「パパのＢＭは○○君のＢＭと同じなの？」

「全く同じＢＭだよ！だけどパパのＢＭは...」

モディのうんちくを娘に語ろうとしたら.....

「うちのＢＭは牙みたいのが生えているし、魚の尾びれが付いて、車高も低くく、ペタペタとステッカー貼って...恥ずかしいよっ！？」と....

いい年をして改造車に乗っている父親が恥ずかしいのだとショックを受け、この事をきっかけに１ヶ月以上前にモディファイは卒業するとＢＭＷ友達に宣言しました！！！

先日、ＢＭＷ友達のマドンナと二人でお寿司デートの際、卒業すると断言したモディファイは留年しましたと...

言えないよ.....


写真はＢＭＷ純正クロームエッジタイプセンターキャップにモディファイ施工
ボンネットのエンブレのような高級感を醸し出し、マークが大きくなります。
（おそらく、だれも気づかないでしょうが...）