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トヨタ
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トヨタ カローラスポーツ  

イイね!
トヨタ カローラスポーツ
2021年3月に約8年半乗ったインプレッサスポーツ2.0iEyeSight(GP7-A)からトヨタ カローラスポーツ G 1.2iMTに乗り替えました。 【今回カロスポを購入するに至った経緯】 本当は、あと1,2回車検を通して約11~13年乗ろうと思っていました。 しかし、私の姉夫婦(義兄さん) ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年05月09日

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
現在のカロスポの前に約8年半乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月11日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
初めて新車で所有した車です。 父親の形見である前車(ST190コロナ)の次の愛車で、インプレッサスポーツまでの約10年間乗っていました。 コロナがMTだったことや、カコカコとシフトを動かして運転している実感を得たいこともあり、このレガシィもMTで購入しました。 走り屋ではありませんので、2.0L ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月11日

トヨタ コロナ  

イイね!
トヨタ コロナ
父親の形見として、次のレガシィBH5-D B-SPORTまで約3年半乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月11日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
初めて所有した車です。 72,000km走行の中古車を購入しました。 父親の形見となったST190コロナを譲り受けるまで約2年半の間乗りました。 ※所有期間は詳細な日にちがわからないため、便宜上の日にちです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月11日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラスポーツ

レビュー
(細かなものを含め)不満な点を多く挙げていますが、総じておおよそ満足しています。 一応、エンジンも普段乗りで考えれば、スポーツモードにすれば十分な加速は得られるし、ステアリングの反応やグイグイと入って曲がる感じや、しっかりしたボディとサスペンションの出来もとても良いです。 燃費だってインプやレガ ...
2021年05月23日

スバル インプレッサ スポーツ

レビュー
スバル車はA型は購入しない方がいいな。と思った。マイチェン後のD型の方が魅力が高い。(メーター内infoの改良、SPORTモードボタンの位置、ステアリングギア比、EyeSight Ver.3 等) しかし、Cセグど真ん中のサイズで扱いやすい点はGood! 10年で前車レガシィから乗り替えたので、 ...
2021年05月15日

スバル レガシィツーリングワゴン

レビュー
BHレガシィのモデル末期の超お買い得モデル。 2.0L SOHC NAのBritonがベースで、B-SPORTは「Briton-SPORT」という意味とのこと。 私としては「BOXER-SPORT」と思っている。 Britonから省かれたものもあるが、それ以上に ・HIDヘッドライト ・ブラック ...
2021年05月14日

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taka*****です。 この「みんカラ」は主に自分の備忘録として活用していこうと考えております。 この今のプロフィール画像は、M45プレアデス星団です。前...
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2021年3月に約8年半乗ったインプレッサスポーツ2.0iEyeSight(GP7-A) ...
スバル インプレッサ スポーツ スバル インプレッサ スポーツ
現在のカロスポの前に約8年半乗っていました。
スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
初めて新車で所有した車です。 父親の形見である前車(ST190コロナ)の次の愛車で、イン ...
トヨタ コロナ トヨタ コロナ
父親の形見として、次のレガシィBH5-D B-SPORTまで約3年半乗りました。
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