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マツダ
BMW

マツダ MAZDA6 セダン  

イイね!
マツダ MAZDA6 セダン
アクセラスポーツから乗り換えです。 乗り換えを検討してた際、程度の良いしかも20周年記念車の中古車があったので即決しました。 11年ぶりにアテンザ(マツダ6)に戻ってきました。 20代の頃に乗っていた、初代のアテンザと比べるとメチャ高級車です!! エンジンも前車と同じ2.2Lディーゼルですが、改良 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年03月21日

マツダ アテンザスポーツ  

イイね!
マツダ アテンザスポーツ
一目惚れし買ったアテンザスポーツです。納車後ボルトオンターボ、ビルシュタイン、オートエクゼパーツetc...様々なパーツをつけていきましたが、不慮の事故により廃車になりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月15日

BMW 1シリーズ ハッチバック  

イイね!
BMW 1シリーズ ハッチバック
どうしてもFR車に乗ってみたい、一度は外車に乗ってみたい・・・アテンザ廃車後勢いで買ったBMW116iです。 さすがBMW。エントリーモデルにも前後50:50の重量配分を採用し、走る歓びを体現した車です。 乗り潰すつもりでしたが、諸事情により手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月15日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
初のディーゼル車になります。トルク盛り盛りで快適に通勤出来てます。(笑) 細々いじっていきます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年05月09日

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無双エルモア2号と申します。一度みんカラから撤退しましたが、車への情熱が再燃し再登板です。(汗)
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EGRクーラーの中 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/06 11:38:47
安西先生…スペーサーを付けたいです…(スペーサー取り付け) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/05/25 22:20:58
リアの減衰力調整用の穴開け加工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/01/29 21:16:02

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