<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>でびるや / でびるや</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/</link><description>あくまがとびでる。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 20:45:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>でびるや / でびるや</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/</link></image><item><title>ワイドボディとホイールの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48917020/</link><description><![CDATA[ワイドボディ化すべくいろいろとやっています。
頭の中を整理するためにも文章にしておきます。


必要な部品は揃ってます。
現状は、Fバンパー、Fフェンダー、Rバンパー、RスポイラーをDIY装着済み。
残すはサイドステップとリアフェンダー及びカナード類ですが、これは位置調整など込みでショッ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 21:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター何買おうかな問題２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48918519/</link><description><![CDATA[結局、pivotの60Φの油圧計を買いました。
前記事でいうところのプラン2です。
安く済ませたい。
まだ取り付けしてないけど油温計とサイズを合わせてあるのでそんなに違和感はないでしょう。
たぶん。
きっと。
色違うけど。
あまりにも気になるようなら塗りましょ。

装着予定メーター ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 14:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター何買おうかな問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48810116/</link><description><![CDATA[水温計と油温計と油圧計が欲しいという話。
GR86はエンジンシリンダーがそっぽ向いていて圧力＆温度異常に弱そうなので体調管理をしっかりしたい。
追加メーターを付けて日常的にご機嫌を伺う形でどうだろうか。


●手持ち
・pivot水温計（デジタル、センサー式、古い…ファンコン付きのアレ）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2025 23:42:56 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換1回目＠428km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48770376/</link><description><![CDATA[オイルエレメントが上に付いてる車、最高ですね。
手が汚れない。
素晴らしい。
まぁ、ドレンから抜く時に0W-20が想定以上にシャバシャバで手が避けるの間に合わずにオイルまみれになりましたが。
過走行車向け5W-40とは全然違いますね…なんか適当な便利グッズ用意したい…

まだ428kmで ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 01:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>GR86乗りやすくて良いという話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48735946/</link><description><![CDATA[運転がたのしい。

平たいので運転姿勢など気になるかなと思っていたのけれど杞憂でした。
思ったより遥かに運転しやすくて良いです。
もちろん視点は低いけどそれはそれ。
慣らしで街中を転がす程度だとハンドルもブレーキも素直で思った通りに動いて良いです。
事前情報で気になってたステアリングラックのブッシュ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2025 23:47:10 +0900</pubDate></item><item><title>車は来ないが部品はモリモリ届く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48694072/</link><description><![CDATA[車高調と、
スタビ関係と、
マフラーと、
リアスポイラーと、
ワイドボディキットが届きました。

はえーよ。
車まだ来てないよ。
「〇〇は受注生産だから納期○ヶ月だよ」とは一体何だったのか。
納車後に届くつもりで買った部品によってすごい勢いで部屋が埋まっていく。
助けてくれ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 01:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>さよならスイスポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48558339/</link><description><![CDATA[そんなわけで乗り換えです。



最後に山へ行きました。
事故ったわけではないです。
適切な速度ならどれだけ踏んでも破綻しない素敵な車に仕上がってますからね。
街乗りカチカチだけど走ると人馬一体な車高調ことクスコスポーツRと巨大なウイングで前後マイナスリフトする車はとても良いです。
楽しかったです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2025 22:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>車高調スプリングのスラストベアリングくん、死す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48088810/</link><description><![CDATA[正確にはスラストベアリング（ニードルベアリング）の受けワッシャー（合ってるのか？）が割れました。
異音の原因がわからなくてあっちこっちバラしては組み直し…をやっていたのですがこれでした。
悲しみ。
スプリングの動きがとても好みの感触になるので付けてたんですけど、割れるんですねこれ。
いやまぁSUSな ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2024 17:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/48073217/</link><description><![CDATA[ZC31S、ついにエアコン壊れる。
モードアクチュエーターは数ヶ月前からすでに暴走していたのですが、テンパレチャもダメっぽいです。
1型だし年式的にも距離的にもというか15万キロ走ればまぁそうなるよね感がありつつも、辛いもんは辛い。


ちょっと前の雨の夜にデフロスターONしたら冷風全開。
外気温1 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 02:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ZC31S 1型2型シフトレバーの違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/46565389/</link><description><![CDATA[

1型←　→2型

ZC31Sのシフトレバーの金属部分です。（貼ってあるテープは気にしないでください）

分解してわかったのですが、1型は支点の球が樹脂でした。そして割れていました。
確かに距離的には12万キロとそれなりに走っていますが、そこが割れるのはちょっと…
稀にシフトレバーが引っかかってい ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 03:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>きたぜ ぬるりと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/43674266/</link><description><![CDATA[車の部品、これいつ付けたっけ？サイズなんだっけ？となるので覚え書き用に再開です
適当にやっていこうね...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2020 18:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>寝てる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/36667418/</link><description><![CDATA[寝てます。
スイスポは起きてます。

http://orteil.dashnet.org/cookieclicker/
みんなクッキー焼こうな...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 13:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>欲しいものメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/25841701/</link><description><![CDATA[・赤いワイパーゴム
・GSRヘッドライト
・彼女の手曲げマフラー
・カナード
・リアバンパー
・タイヤ
・車高調
・ECU
・2.2Lキット
・32点ロールバー


上3つは今すぐ欲しい。
が・・・駄目っ・・・！
金はあるが・・・・！使えないっ・・・・！

と言っても ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2012 21:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>シート変えたった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/24746492/</link><description><![CDATA[
変えたー。
詳細はパーツレビューで。

今までつけてたレカロSR2は私には合いませんでした。
やはりこれ。






何故フルバケ持ってるのに新しいセミバケ買ってまで付けていたかというと、
他の人が乗れなかったから。
主に友人や親戚。
狭いのよこのシート。レブジパン ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Dec 2011 02:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター付きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/24439742/</link><description><![CDATA[半ば頂き物の素敵なメーター類。
本当に有難い限りです。

タコと水温と油温メーター取り付け。
水温と油温はメーターだけｗ


まずタコメーター。
独立点火設定（１気筒設定）だと４気筒設定より遥かにサンプリング間隔が荒くなる（カクカクする）…！
なんだかなー。
今度感度設定？を変え ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 00:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/23939554/</link><description><![CDATA[

あのさぁ…
このホイール重いんだけど（迫真）







てことで、BBSです。
鋳造ですけどね！
重いよ！
EB039というホイールらしいですが詳細不明。
ブガッティEB110SSと同じデザインだからいいんです。ええ。
BUGATTI by BBS の刻印が光 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 20:59:05 +0900</pubDate></item><item><title>車：うむ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/23779200/</link><description><![CDATA[



実にカッコイイな！







ということでバンパーが変わっちゃいました。
純正バンパーだとフロントが浮いたので急遽変更。
タイヤもホイールも変えてないのにｗ

安かっただけあって結構いい加減な作りでした。
クリップに刺さらなかったり、穴の大きさが違ったり ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2011 21:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド変わったよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/23682391/</link><description><![CDATA[いつも通り写真はない。

プロミューのBスペックにしますた。
基本街乗りなのであんまりローター減っても困るし…ということで。
あんまり効かないようならもっと効くやつにしますけどねｗ
少なくとも純正よりは効くようになったしコントロールもしやすくなりました。
ｺﾚﾃﾞﾖｲ

あとはサイド ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 18:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>たまには天さんの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/23423003/</link><description><![CDATA[と思ったけど特に書くことがない。

書くにしても、エアコン入れて短距離繰り返してるとリッター5kmを切るってことくらい。
ああ、もうすぐフルパワー出してもよさそうかな。
でも色々交換しなきゃ。



…書くことがなくなった。
欲望リストでも書いておこうかな。


装備
・デ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2011 02:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/22596736/</link><description><![CDATA[死んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





初代ストラーダさんは天に召されました。
画面が出て戻っていくｗｗ
センサーの問題なんでしょうけど、バラすの(&#39;A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
そもそも借り物だし。無期限ですけど。

実は2台あったんですが、モニターが正常に出てくる方もダメ。
ナ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 23:08:02 +0900</pubDate></item><item><title>何の変哲もない写真</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/22499445/</link><description><![CDATA[何の変哲もないランサーですね


三菱マークを重ねて六菱にしてしまおうか…
どうせフロントバンパー変えますし
あの(｀Д&#180;)な口がイヤン

あと、サイドステップ
大きすぎて降りるときに踏むｗ
前期の細くて飛び石を巻き上げるタイプにしようかな、とか
マッドフラップ付ければ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 21:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>うひょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/22447544/</link><description><![CDATA[ひょひょ]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 22:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/21746978/</link><description><![CDATA[特に問題なく生きてます。
人も車も無問題。
家はミシミシバキバキ鳴ったけど、表面上は異常なし。

とりあえずこれだけ。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 18:51:56 +0900</pubDate></item><item><title>マーチたんェ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/21580520/</link><description><![CDATA[乗り換えェ…


～


以下、装着パーツメモ



●タコメーター
●油温メーター
●S-AFC
●スパルコフルバケ
●オーディオ一式

？オイルエレメント移設キット（取り外しめどいので放置かも）
？GA15用インジェクター（交換めどいので放置かも）
・自作エア ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Feb 2011 00:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>多謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/7947449/</link><description><![CDATA[Beef ﾖｼﾉﾔさんからの強制労働により、
・WALDフロントバンパー前期用
・NEXTミラクルクロスバー
上記2点を頂けることになりました。
感謝。

ただ、両方とも装着には加工が必要ですけどね。
しかし修理も改造も大好きなので無問題。
よーし塗るぞー溶接するぞー


～～ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Feb 2008 01:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>ぱわー測ったりとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/336129/blog/7675962/</link><description><![CDATA[痛車率が非常に高いﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸ大会
へ参加してきました

結果は、

　　　　　　84.4PS

カタログスペック超えた！YATTA！

それよりも、トルクですよトルク。 
ちょおフラット。 
フラットライン。（≠ふらっとらいん♪） 
こりゃコンピュータ変えれば8000ま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 23:49:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>