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フォルティス4回目の車検。

今回は代車無しの一日車検。

TC-SSTの信頼性以外は特に問題無し。


待ち時間の間にGW中の作業準備でVer-Rを一部解体。



途中知り合いに襲撃され拉致られた。




PS
キャリパーの件よろしくｗ

このせいで年明けてから車が弄れない。

今回は代車無し。

構造変更で陸運持ち込みの関係で約二週間の入院（静養？）


故障も特になくナンバー変わって10年10万キロ保証延長されて無事帰還。

フォルティスと違って健康優良児。



年式的にも車体サイズ的にも仔馬から老馬になった。

二年に一度の儀式。

代車はEKアクティブギア。

ターボとはいえ軽+CVTはやっぱゴミだな。




車検直前にTC-SSTからのオイル漏れを発見したので一緒に保証交換。

バルブボディからのオイル漏れだったのでフロントカバー単体での交換（ガスケット単体の供給はないそうだ）

SSTオイルもまた新しくなったんで得した気分。



10年10万km保証は偉大だ。
偉大なのはむしろ担当サンか？

余計な機能が追加されたようで。

フォローだフォロワーだいいねとかツイッターでやってろよって感じ。


以前よりもサーバーも重くなったような？


実際いいね機能が追加された辺りからいいね稼ぎのネタが『無駄に』増えて『無駄に』使えない情報が増えてきた。

嫌なら辞めろよとか言うヤツもいるけど、やらずに批判だけするのは唯のアンチだからな。



昔のシンプルな方が使いやすかったし、良かったね。