でじタカのブログ一覧

先日の日曜日は箱根の芦ノ湖スカイラインのヤギさんコーナーにてビーパラでした。
久しぶりのイベント楽しませていただきました。やはりガルウイングは目立ちますね。ひときわ目を引いていました。
自分的に一番好きな弄り方だなと思ったので一杯写真が撮ってありました(笑)

やぎさんの写真を撮ってソフトクリーム片手に戻ると結構な台数が既に帰路に。早めにやっとけば良かったんですが写真に納めきれなかった方々スミマセンでした。

5月11日でみんカラを始めて3年が経ちます！
ビート発売30周年に合わせてみんカラを始めてからもうそんなに経つんだなぁ。
と言うことは今年でビートは33周年か。

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
今年はフルコン弄りも一段落してマニアックな事ばかりに着手していた気がします。
とは言えリンクG4X化もしていかないと行けないのでボチボチ走り出さないとですね。
MTBと7月に車検があるのでそれが終わり次第気合い入れて色々と弄って行きますよ。
まだまだ進化は止まらない予定ですからねー


これからも、よろしくお願いします！

不満はないです。
燃費良しでエアコンが利いてその上後部座席も広いし。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：無し
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：Pioneer zh-999
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

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冷間時のエンジン始動がなかなか上手く決まらなかったのですが思いきった設定にしたらまぁまぁ安定して始動するようになりました。
eacvは100%開き
始動時の燃料も100%増やしていますwww
こんなんで良いのかしら？と思うのだけどエンジンが掛かってしまえば始動時だけのことなので後は補正値が徐々に無くなっていくので特に問題はなさそうです。
本来であればピタッと安定する数字を狙いたい所なのでしょうが
燃料絞ってもグズるしeacvの開きを微調整してやっても同様に駄目でした。

そして大抵はアクセル少し踏んでやるとエンジン掛かるのでやはり空気足りないのかな？
eacv開いてみるか
エンジンストールするなぁ燃料かなぁ
増やしてみるか。。。
だんだん増やしていって結局限界まで増やしてしまったと言うわけ。
吸気温度の補正も少し増やした方がいいかなぁ。。。