オルダムのブログ一覧

プライムデー、ありましたね。
工具がちょっと安かったんで、何か買いました。用途は後で出てきます。多分。ライトとかバンパーとか弄ってるうちは。


ワークプロとかいう本中華の3/8ラチェットセット。インチソケットもたっぷりだけど多分つかわないですね。


マストツール ノンスリップレンチ。電工レンチなんて車の何処で使うんｗｗｗｗｗｗｗｗﾊｲ。



で、タイトルが何なのかというと、先ほどTwitterでこんなものを見まして。


いいわね🙃🙃🙃🙃🙃🙃
コレやってみたい。


🙄🙄🙄🙄


🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰


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エアバッグを取って、DIYでも2万ほど？ちょっと考えようか。現状でも運転に支障無いし牛革巻きで劣化も碌に無いでしょ。
でも気にはなる？そう。。。

ヘッドライトを眺めてると、カタチや灯火配置はともかく殻割りとかしたいなとか思ったり思わなかったりしてですね。。。



ヘッドライトアイラインの貼り付け。。。



殻割りして最低限のイカリング化。。。



コの字スモールとかはしないままにリフレクタ黒化、ハイビームプロジェクタ化ないしロー4灯化、4灯イカリング化。。。。。。

まぁ最低でも殻割用GV系ヘッドAssyと殻割用工具やら部品がいるので諭吉さんが3人は飛ぶわけで？
すぐにはﾑﾘﾀﾞﾅ(・×・)



洗車機に車ぶち込むと雨が降るのなんなんでしょうか？

ナンバー灯のLED、配光の都合で換えれないからって焦げてて不安な球付けっぱなしだったのでコレで処す。
前車でポジションに使って3年くらい無問題だった球だし信じてる（）


本題はコレ。

ハイビームのリフレクタが大きくて間延び感がなぁ……せや！殻割したろ！
内側に黒の挿し色があるヘッドライト買ってきて、プロジェクター外周にイカリング組むか。
現状のライト内を魔改造してハイビームのプロジェクタ化+4発イカリングか。
【インプレッサ　イカリング】なんて検索すると夢がひろがりんぐ

洗車とか塗装処理とか塗膜剥げ処理とか先にやることいっぱいなんですよね。。。

Q1. スマートミストNEOの良い所は？（初めて使う方：期待する効果は？）
回答：普段洗車機のワックスまでしかしないのだが、どのくらい保つのか
Q2. 同ジャンルの商品に最も求めることは？1つお答えください。
回答：施工～劣化・剥離までで不可逆的な浸食や塗膜破壊をしないこと

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スマートミストNEO撥水タイプ】 について書いています。


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……なんか茶色く変色してる。。。
触れなくなる程に発熱がえぐいのはトランク内に付けたもので確認してるので、ヤニが焦げたか基板が焼けたか。。。
左目のリフレクタは亀裂と変形があるし、ポジションとウインカー灯へのアクセスが地獄なクルマなんでこのまま使い続けるのはナシですね。
ナンバー灯も再度開封確認しないと……光量狂ったり燃えてからじゃ遅いですし。






6/13追記：
燃えはしなさそうだけど、この状態まで40日、、、うーん、、、