ひでのでしのつぶやき日記のブログ一覧

ホンダストリーム　エアコンガス補充

(症状)
エアコンの効きが悪い

(対応)
エアコン添加剤注入
エアコンガス補充

ガス　:R134a
オイル:PAG(ﾍﾞﾙﾄ駆動ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ用)

(ディーラー)
工賃　4000円
ガス　2500円

(効果)
体感で吹き出し風が冷たくなった

添加剤にはオイルが入っていて、コンプレッサーのメンテナンスにもなるそうで長く乗った車にはぜひ使いたい



エアコン冷媒種類 HFC134a


エアコン配管　
細がH高圧　太がL低圧


奥がコンプレッサー


次はDIY?!

ミシン　スラックス　裾上げ


アイロンで裾に折り目を付けて端を切る



裁ち目かがり縫い




少し折り返して折り目をつける


裾上げした形でしつけ縫い



縫い代を残して内側へ折り返す


まつり縫い




出来上がり　表

　　　　裏

ミシン　まつり縫い


〈まつり縫い〉


まつり縫い 仕組み
上糸　黒，下糸　赤


縫い面は　上糸メイン


反対面は　下糸メイン



裾上げ表面は上糸のみ。
なので、下糸は色合わせ不要


裏面



〈直線縫い〉


縫い面は　上糸メイン


反対面は　下糸メイン


下糸はほぼまっすぐなので
引っ張ると抜ける

VWザビートル　エンジンチェックランプ点灯
プラグ交換
プラグコード交換

(症状)
　・エンジン回転が不安定
　・スムーズにギヤチェンジアップしない
　・エンジンをかけるとエンジンチェックランプが点灯
　・走り出すとさらに横滑り防止装置ランプとEPCマークも点灯



(処置)
　・ネット情報と走った感じから1気筒死んでる印象
　・75000km走ってるので、プラグの寿命かもしれない
　・このエンジン型はプラグコードが排熱部の近くを通っていて壊れやすいらしい


(作業)
プラグとプラグコードを交換してみる


カバーを外す　ツメ　手前２　奥1




プラグコード外し器　スパークプラグコードプラー



加工なしでバッチリ使えた


左から1,2,3,4 3番プラグが真っ黒　爆発していない


新品プラグ






プラグコード　
輸入車用部品取扱い　パーツのパルカ


交換完了



症状は治ったが
エンジンチェックランプが消えない



(ダイアグツール　OBD2診断機)
LAUNCH CR529

・アップデートせずにそのまま使用
・コネクタを接続後、設定で言語を日本語に変更
・故障コードを取得


3番にミスファイアあり


ダイアグコードを消去



エンジンチェックランプ消灯



無事修理完了


(おまけ)
　あると安心工具
　

草刈り機　プライマリポンプ　交換

タナカ刈払機　パワーメイト
CB-20HT






プライマリポンプに亀裂




外径15.5mm





タンクを外して





新品交換