<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>無藤殺(せつ) / 無藤殺(せつ)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/</link><description>無藤殺(せつ)です。原付き乗ってるただの貧乏人
そもそも修理や整備は趣味ではない。バイクはミッションや中型、大型はあまり車種はわからない。AT原付きは、特に50ccは車種は分かるほう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 20:48:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>無藤殺(せつ) / 無藤殺(せつ)のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/</link></image><item><title>ゾイル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45323138/</link><description><![CDATA[2stゾイルです。まじ優秀です。焼付き防止と高回転に回る以外にエンジンの振動もかなり抑えられます。問題は金額がまあまあ高い。2st原付きでもかなり効果はあります。...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jul 2021 22:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>毎度毎度どこか直してる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45241965/</link><description><![CDATA[毎度毎度どこか直してる。今回はクラッチ一式載せ換えた。センタースプリングヘタってらしいから。載せ換えた結果はやっぱりヘタってたらしい。社外の補修用積んだので、トルクカムが純正とは形状が違うようで。微妙にWR設定を変更したほうがよいような。今の設定が3.5gと7.5gのトータル33gなんで。4gに変え ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 23:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>Android10.11で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45198016/</link><description><![CDATA[Android10.11でクロムとAndroidシステムview更新出来ない不具合。今現状特に11は多すぎる。原因としてはクロム側に問題あり。そもそもAndroidシステムviewとクロム、連動してはないそうな。その為更新出来ない状態なるらしい。クロム側で修整してくれなければいっこう治りそうもない。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2021 22:28:08 +0900</pubDate></item><item><title>やれやれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45120882/</link><description><![CDATA[やっと慣らし運転終わったわ。まあ二段階目の慣らしあるけど。それはひたすら回せばよいから。センスピは交換必要かもな。減ってきてるような気がする。...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2021 22:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>かなりダルい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45118081/</link><description><![CDATA[時間かかると思ってたが今日帰ってきたわ。ついでベルト交換とWRも交換したわ。うん今度はダルいベルトの慣らしが待ってる(&#180;；ω；｀)...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 20:04:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドック入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45115425/</link><description><![CDATA[昨日修理出した。社外キャブ付けた、中華キャブみたいなキャブ。まあお陰でエアースクリューネジ飛んだ。キャブはノーマルに戻してるが、オートチョクの配線が切れてるらしい。ついでにベルト交換。はていつ直るやら( ≧Д≦)エアースクリューネジの固着は、呉の凍結浸透ルブでなんとかなった。...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 20:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>純正部品は大事にしましょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45114214/</link><description><![CDATA[純正のキャブはマジ優秀です。マフラーも錆びたりしますが、キッチリ再塗装すれば耐久性は上がります。純正外装も優秀です。マフラー以外は一度社外付けてみて下さい。キャブなんて設定出すのに苦労しますよ。エアー調整して、走行中にエアースクリューネジ飛ぶとか有りました。あり得ないことが起こるのが社外品。全部が悪 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 14:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>なんなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45112129/</link><description><![CDATA[なんなく登録。あまり色々晒すつもりはない。]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 21:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>キャブがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362674/blog/45112008/</link><description><![CDATA[ノ-マルに足回り強化なら楽]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 21:16:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>