3回目のタイヤ交換

早いもので、昨年8月にピレリーのANGEL STにタイヤ交換してから約13.000Kmを走り、総走行距離は38.000Kmを超えました。



まだスリップサインには到達しておらず、前に履いていたダンロップのROAD SMART3とほぼ同じぐらいの寿命と言えそうです。価格的にはこちらの方が若干安かったのですが、グリップ力やウエット性能なども同程度で、十分満足できるタイヤでした😄



今年のお正月特売で購入し、自宅に保管していたANGEL STをようやく交換できました😊 安かったとは言え、前後タイヤを自宅保管するのは場所を取るのでもう止めようと思いますが、来年のお正月も安く売っていたらまた買っちゃいそうｗ😅

そんな訳でお店でタイヤ交換を済ませ、そのままそろそろ紅葉しているであろう奥三河へ、新タイヤの皮むきがてら軽く走りに行く事にしました。



まずは、大好きな加茂広域農道のもみじ街道を走りましたが、香嵐渓も含めて（ライブ情報によると、現在2割程度で見頃は11月25日頃だそうな）本格的な紅葉はまだこれからって感じでした。そこから奥三河広域農道に向かい、ささぐれ紅葉街道を走ろうと思いましたが、前日の雨で路面が濡れているのに加え、ポツポツと雨が・・タイヤの皮むきに来て滑ってコケたら馬鹿らしいので、結局加茂広域農道を一周しただけで帰る事に😢


幸い雨はすぐ止んで帰りに降られる事はなかったので、刈谷ハイウェイオアシスPA下りで遅いお昼を食べました。私の記憶が確かならば、刈谷ハイウェイオアシスPAがサービス開始した当時から営業しており、名古屋八丁味噌らーめんが美味しい一楽さんで、今日は初めて台湾ラーメンからあげセットを注文してみましたが、激辛でないので食べやすくて、もやしとニラはシャキシャキで美味しくいただきました😊


そういえばSP忠男のパワーボックスエキゾーストチタンも、交換してから3.000Kmを超えたのでかなりカラフルな仕上がりに色付きました。プレート部分はまだ1/3程度変色しただけなので、これからも更に色付いていきそうです。



SV650Xを新車で購入してから3年と半年が経過し、総走行距離も4万Kmまでもう少しとなりました。そろそろまた前後ショックのオーバーホール等整備が必要ですが、エンジンや車体自体にはまったくヨレやヘタリを感じませんので、これからもしっかり整備しつつ長く付き合っていきたいと思います。