転跳のブログ一覧

軽自動車を事故で潰してしまい、
念願のER34を中古で購入した後輩が
走行中爆発音がしたから見てくれと車を持ってきました。
持ち上げて見るとデフからオイルがじゃじゃ漏れ
ケースにあるオイルドレンが締めすぎでクラック。
ケースを交換すれば直るよと思いきや、
デフをそっくり下ろしてびっくり
デフ上部にとてつもない大穴が・・・・

ニスモ製のノンスリップデフが組まれていますが
リングギヤのボルトがひとつ見当たりません。
そうです。ゆるんで取れ、分厚い鉄製ケースを
突き破って外へ飛んでいってしまいました。

整備士を20年やっていますが、初めての経験。
締め付け&ネジロックの重要性をマジマジと実感しました。

塗装剥がれ及びサビが酷かったので
サンドブラスターで綺麗にし、
塗装をしました。
アルマイトはさすがに施工できないので
缶スプレーで自家塗装した所、こんな感じになりました。

只今、ミッションを分解中。

ばらしてみたら中は真っ赤か!!!!!

どこぞの添加剤かなぁ？
匂いはミッションオイルです。

はじめてみました。

ガタ無し、キズ無し、シンクロキーもまだまだ行けます。

って、ばらし途中でした・・・・。

NEWマッシーンが来ました。
14万km走っているダイハツミラですが、
エンジンは3気筒から4気筒ツインカムにスワップ!!
構造変更済み車検もOKです。

先日、定休日だったので
近くにある総合病院の整形に行ってきました。
一ヶ月ほど前から右肩が上がなくなり、
仕事に支障が出始めた為、診察してもらいました。
まず、レントゲンを取り確認した所、
肩鎖関節脱臼による靭帯の損傷と診断されました。
で、治療方法を聞くと仕事をするな。との事。

マジっすかぁ・・・・

でも、働かない訳にはいかないので
当分の間は治らないですねぇ。。。。

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