しんしん1431のブログ一覧

トランクは、前車のフィールダーと比べると広いと思う。全ての荷物を入れても余裕がある。スペアタイヤが無いのも大きい。
古いフィールダーと比べると車内は意外と静か。
余り欲張らないオプションだけなら、購入価格も意外と安い。

先日のコンソール蓋の材料が余っていたので、プラスチックのリアアームレストのパッド制作。
ダイソーの材料合計330円だから失敗してもいいので、適当な型紙取って、ハサミでカット。
プラスチックよりは、ましな形になった❗️

ヤリスクロスGには、フットランプがついていない。
配線は、来ていると情報があり、チャレンジ。
付けている人の情報とYouTubeを参考にさせてもらい、取り付けました。
夜にならないと、効果がわからない。

朝にウィンドウウォッシャーを使うと凍るので、濃縮タイプを注入。
で、エンジン回りに、なぜかドングリの殻が散乱している。
確かに、隣の家にドングリの木はあるが、上からは入らない大きさにも見える。実がないので、食べかすか？
何か動物がエンジンルームにいたのか？
エンジンかけるときは、注意をしなくては！！

車両本体200万チョイで最新安全装置つき。欧州をターゲットにした車作りは、ライズより安心感がある。
前車のフィールダーに比べると、社内は静かだし、アイポイントも高くて運転はしやすい。ラゲッジも広いので、不満は後部座席の狭さぐらい。
後の後悔は、リアハッチの開閉は重いので、電動リアハッチと、冬のハンドルが冷たいからヒーターは付けた方がいいです。
メーカーオプションは、後から付けれないから悩んだら付けろです。