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nankahendaの愛車 [日産エルグランド]

整備手帳

作業日：2026年5月29日

ブレーキパッド、ローター交換

Item: ブレーキパッド、ローター交換
Author: nankahenda

備忘録として。走行距離73,752km

純正装着のブレーキパッドの鳴きが気になり、再三点検修理してもらってきましたが、2回目の車検を期に前後ブレーキパッド、フロントローターを交換しました。

鳴かない、ブレーキダストが少ない（ホイールが汚れない）などの性能を重視して、ENDLESSのSuper Street M-sports PLUS(SSM PLUS)をチョイスしました。

フロントビフォー
パッドの残も少ないのと鳴きが発生するので、この際ローターと共に交換しました。

フロントアフター
キャリパーから少し見えるパッドの青色塗装がENDLESSの証。
メーカーの製品説明どおり、純正に比べて初期制動とペダルタッチはやや劣るものの、踏力に応じて効きが増す感じが素直です。
ローターは日産純正（PITWORK）。

フロントアフター
フロントローターは純正（PITWORK）

リアビフォー

リアアフター
ローターは交換していないため、ローターのレコード盤にパッドのアタリがつくのを待ちます。

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