<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オオミヤクロワッサン / 大宮クロワッサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/</link><description>遺伝的に自分で運転する乗り物(特に速いやつ)好きな一族なようで、18から30代半ばまではバイク三昧の生活でした。

メイン(ツーリング&amp;amp;峠&amp;amp;サーキット)
92RGV-Γ
96CBR900RR
00VTR1000SP1
04GSX-R600
08HYPERMOTARD1100s

セカンド(下駄)
DIO
アドレス110
KSR80
98スーパーシェルパ
10KLX250

多分30万キロは乗りました。
ツーリングは沖縄以外は全県制覇。30代過ぎたあたりでいよいよツーリングに行きたい先が枯渇しサーキットに鞍替え。

スポーツ走行に飽き足らずついにはレースに手を出すもの金がかかるのと「1秒削ったから、何?」と言う真理に気付いてしまい、今度はチャリ(ロードバイク)に鞍替え。

2017年に完全に衝動買いで買ったチャリが相当に楽しく、翌2018年にはトライアスロンを始める。ほぼ毎週100キロ以上乗るもんで年間走行距離がステップワゴンよりチャリの方が多い生活に。ついにはトライアスロン専用チャリにまで手を出す。

しかしコロナ禍でトライアスロン大会も軒並み中止。モチベーション低下から新たな刺激を求めて車をポロに乗り換え現在は自動車熱真っ盛り。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 11:16:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オオミヤクロワッサン / 大宮クロワッサンのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/</link></image><item><title>ヒーターコア&amp;amp;ソレノイドバルブ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45832542/</link><description><![CDATA[中古で買った時から暖房の効きが悪いなと思いつつ、外人は寒さに強いからこんなもんなの？
とか思ってました。

が、やたら温風出るまで時間かかるしストップ&amp;ゴーの街中だと暖房だけど高速乗ると冷風に、、、

流石にこれはおかしい。
てか、デフロスター効かないのはマズイ。
て事で部品交 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 21:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>最高に楽しいが移動手段としては最低</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45592690/</link><description><![CDATA[車体、エンジンにリコール級の爆弾を抱えているので例えノーマル車でも初心者が中古で買う事はお勧めしません。ただ、自分である程度のメンテナンスができるのであれば手間と引き換えに最高の時間をもたらせてくれる乗り物です。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 23:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>ポロにTTバイクつんでみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45409074/</link><description><![CDATA[ロードバイクより高さのあるTTバイクも立てた状態でギリ車載積み。もちろんシートポストは抜きます。
絶妙なクリアランスで頭の上からDHバーが生えるw。...]]></description><pubDate>Fri, 27 Aug 2021 12:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>6CポロGTIパワーチェック(REVO：Stage1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45134714/</link><description><![CDATA[先日REVO施工後、とんでもねぇパワー感に狂喜乱舞したクロワッサン号。

果たして何馬力出てるんだろう？と気になり気になり、

BRIDEフルバケの試座したくもあったのでSA柏沼南に行って来ました。


車輌の仕様としては

REVOStage1＋REMUSキャタバック＋純正交換K ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 16:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>ポロは車内にロードバイク積めます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45118578/</link><description><![CDATA[いわゆるコンパクトカーのポロですが、

後部座席がフラットになるのでロードバイクが余裕で積めます。

ロードバイクのサイズでいうと56くらいまではOKなんではないかと。


ロードバイクは前後ホイールとシートポストを外し

前後スタンド付けて積み込み、タイダウンで固定するだけ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2021 22:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>ポケットロケット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3362999/blog/45115567/</link><description><![CDATA[楽しすぎて毎週末乗ってます。]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2021 20:48:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>