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MSTエアインテークキット取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/08/19 21:47:10 |
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BRIDE FO TYPE カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/06/02 08:34:17 |
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BRIDE FX TYPE カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/05/26 20:04:14 |
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| 現住所 | 埼玉県 |
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| 誕生日 | 1979年 |
| 性別 | 男性 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，スポーツ |
| 好きなもの | バイク(V-Γレストア中) ロードバイク(ビジホでの泊り旅最高) トライアスロン アウトドア(キャンプ、釣り) スキー(モーグル) |
| 自己紹介 | 遺伝的に自分で運転する乗り物(特に速いやつ)好きな一族なようで、18から30代半ばまではバイク三昧の生活でした。 メイン(ツーリング&峠&サーキット) 92RGV-Γ 96CBR900RR 00VTR1000SP1 04GSX-R600 08HYPERMOTARD1100s セカンド(下駄) DIO アドレス110 KSR80 98スーパーシェルパ 10KLX250 多分30万キロは乗りました。 ツーリングは沖縄以外は全県制覇。30代過ぎたあたりでいよいよツーリングに行きたい先が枯渇しサーキットに鞍替え。 スポーツ走行に飽き足らずついにはレースに手を出すもの金がかかるのと「1秒削ったから、何?」と言う真理に気付いてしまい、今度はチャリ(ロードバイク)に鞍替え。 2017年に完全に衝動買いで買ったチャリが相当に楽しく、翌2018年にはトライアスロンを始める。ほぼ毎週100キロ以上乗るもんで年間走行距離がステップワゴンよりチャリの方が多い生活に。ついにはトライアスロン専用チャリにまで手を出す。 しかしコロナ禍でトライアスロン大会も軒並み中止。モチベーション低下から新たな刺激を求めて車をポロに乗り換え現在は自動車熱真っ盛り。 |
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フォルクスワーゲン ポロ |  |
スズキ RGV250Γ |
| 22/01/29 21:01 | ヒーターコア&ソレノイドバルブ交換 (0) |
| 21/11/03 23:48 | 最高に楽しいが移動手段としては最低 (0) |
| 21/08/27 12:47 | ポロにTTバイクつんでみた。 (0) |
| 21/05/23 16:59 | 6CポロGTIパワーチェック(REVO：Stage1) (0) |
| 21/05/17 22:21 | ポロは車内にロードバイク積めます (0) |
| 21/05/16 20:48 | ポケットロケット (0) |
| 24/05/21 20:47 | ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP センターフロアブレース [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
| 21/12/26 09:31 | BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
| 21/11/24 18:10 | LARGUS Spec SI [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
| 21/11/07 20:38 | O・Z / O・Z Racing ULTRALEGGERA [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
| 21/10/30 22:55 | O・Z / O・Z Racing ULTRALEGGERA [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
| 21/05/21 19:20 | クーラント、混ぜるな危険 [フォルクスワーゲン ポロ] (0) |
 21/11/03 23:32
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 21/05/16 20:33
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| 21/11/03 23:48 | スズキ / RGV250Γ |
| 21/05/16 20:48 | フォルクスワーゲン / ポロ |
