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2004年式アルテッツアを新車で買い20年乗り続けました。

しかし、年数が20年年も越えると、維持費【タイヤとか車検、税金】など維持費が大きくなり、手放すことにしました。


アルテッツアを20年乗って維持費の問題で売りましたけど、後5年アルテッツアに乗り続けると車検2回で30万、冬タイヤを買うと15万、車の税

金5年分だと、22万以上、合計5年で67万以上の維持費がすかかります。他にガソリン代、古いので壊れる部位品も課が得ると80万以上の維持費

になるかもしれません。

テリオスキッドは、軽なので、後5年乗っても車検2回で10万くらい、冬タイヤも10万くらい、車の税金は、５年分で6万くらい、その他ガソリ

ン代を含めても20万以内か30万以上の維持費になるかもしれません。


と言う事で今後の事も考えて、、維持費がアルテッツアより安くなる軽自動車、2009年式のテリオスキッドを買いました。

中古車サイドで結構台数が見つかりましたけど、MTとなるとかなり台数が減りました。

今までずっとMT車を運転していたので、軽自動車でもMT車が欲しかったです。

なぜMT車に拘るとかと言うと、AT車に乗っていたら、AT限定免許しか持っていないと思われるのが嫌だし、男子たるものは、いかなる時も車

は、MT車に限ると言うように、AT車は、女性が運転する車種と言う信念が自分のボリシーなので、MT車に拘りました。

そして、今まで乗った車は、スポーツタイプの車だったので、軽自動車ににするなら軽のRV系にしようと思いました。

RV系の車種には、また運転した事が無く、ターボ搭載の車種も買った事がありませんでした。

そして、軽の軽のRV系の候補に、ジムニー、テリオスキッド、パジェロミニとこの車種が選択しようと思いました。

しかし、ジムニーは、値段も高値で、今まで乗り継いだ車種は、エアロフル装備の車種でしたので、その点も考慮して、テリオスキッドカスタムL

に決めました。

色は、白か黒が良いかなと思っていたので、テリオスキッドカスタムLに決めました。

そしてターボ総裁の車種も初めてと言う事で、これからは、テリオスキッドカスタムLを大事に乗って長く乗り続けたいと思っています。

納車は、10月の予定。