<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>てるてる116 / てるてる116のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/</link><description>ごく普通の40代サラリーマンです。
車歴は、
①日産 s13シルビア
②BMW E36 318i
③BMW E36 M3（前期型）
④メルセデス AMG W176 A45（前期型）
⑤MAZDA3 20S（MT）
⑥TOYOTA ランドクルーザープラド←いまコレ
スポーツカー党だったはずの私が、クロカンにはまりました。
じっくり味わいたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 13:43:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>てるてる116 / てるてる116のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/</link></image><item><title>趣味の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/46819329/</link><description><![CDATA[趣味性が合致すれば満点。
消去法で選ぶ車ではないですね。]]></description><pubDate>Sat, 18 Mar 2023 22:50:28 +0900</pubDate></item><item><title>2000km〜3000kmのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/45277739/</link><description><![CDATA[2000キロ台は長距離移動が多くてすぐに通り過ぎてしまったので短めです。

ブッシュ関係はさらに馴染んだのか、一体感は出てきました。ただ副作用的に気になるのがリヤの接地感のなさ。
リア全体がバタついて、サブフレームごと振動しているように感じます。

機会があってワインディングを少し速いペースで走って ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2021 06:30:18 +0900</pubDate></item><item><title>1000km〜2000kmのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/45275421/</link><description><![CDATA[オドメーターも1000キロを超えると、少し印象が変わってきました。
ダンパーにあたりが出てきたのか少し動きが良くなり、ブッシュ関係も馴染んできて、変なフワフワ感は少し減りました。
エンジン回転は3500rpmまでを解禁。
少しパワー感を感じられる領域になってきました。

一方でタイヤの感触は相変わら ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jul 2021 22:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>納車時（814km）〜1000kmまでのレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/45192458/</link><description><![CDATA[備忘録的に、納車直後からのインプレッションを書いていきたいと思います。

まず納車直後。
これは本当に、「このクルマ、ハズレなのでは…」と思いました。
後で少しずつ分析できてくるのですが、先ずは当時のままの印象を書きます。

【クルマ全体の剛性感がない】
路面の凹凸を車体全体で感じます。
感覚的には ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 13:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>見た目先行ならおすすめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3363187/blog/45133498/</link><description><![CDATA[（ちょっと辛口にし過ぎたかなということで少し修正）
200万円台のクルマだということを考えると良くできてる。
但し、スポーツカーから乗り換えた自分としては走りのシャッキリ感が足りないので、そこはカスタムベースとして考える必要アリ。

（追記）
どこまで行ってもファミリーカー。
スポーティ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 10:03:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>